Kegagalan enjin dan asap putih

Pengarang: John Pratt
Tarikh Penciptaan: 14 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 3 Disember 2024
Anonim
Kenapa minyak enjin kreta pandai kurang Dan asap putih keluar di ekzos
Video.: Kenapa minyak enjin kreta pandai kurang Dan asap putih keluar di ekzos

Kandungan

Kegagalan enjin boleh disebabkan oleh pelbagai keadaan termasuk perbatuan, pengabaian, umur dan masalah mekanikal yang tinggi. Salah satu gejala yang paling biasa masalah enjin adalah asap putih yang keluar dari ekzos kenderaan. Asap putih adalah salah satu penunjuk pertama bahawa kenderaan itu mungkin mengalami masalah enjin dan memerlukan perbaikan untuk mengelakkan kegagalan total.


Temui Punca Asap Putih di Ekzos (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

Asap putih

Asap putih biasanya disebabkan oleh kebocoran penyejuk ke dalam enjin dan ke dalam silinder. Apabila enjin cuba membakar penyejuk, ia menghasilkan wap asap putih yang dapat dilihat di ekzos. Salah satu penyebab yang paling biasa bagi masalah ini ialah gasket kepala yang rosak, yang membolehkan antibeku membocorkan ke dalam minyak enjin dan menyebabkan masalah kerosakan yang serius jika tidak dibaiki dengan cepat.

Apa yang menyebabkan kerosakan pada gasket kepala

Pendinginan boleh memasuki enjin untuk beberapa cara yang terhad. Sebab yang paling biasa adalah gasket kepala yang rosak, yang mungkin berlaku apabila enjin mengalami overheats dan menyebabkan gasket antara manifold intake dan kepala gagal. Masalah ini mungkin juga disebabkan oleh pemasangan gasket atau pakai yang tidak betul yang disebabkan oleh perbatuan yang tinggi.


Coolant dalam minyak dan kegagalan enjin

Minyak enjin kenderaan dibuat untuk menyediakan penyejuk dan pelinciran untuk pelbagai komponen yang membuatnya. Apabila air mencemarkan minyak enjin, ia tidak dapat berfungsi sebagai pelincir. Kekurangan pelinciran boleh merosakkan secara kekal pelbagai komponen, termasuk piston, silinder dan cincin. Pemanasan terlalu panas akibat kehilangan penyejuk dalam sistem pendingin juga boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius.

Mengenalpasti kebocoran penyejuk

Sekiranya kenderaan itu mempunyai asap putih dari ekzos, periksa minyak enjin. Sekiranya kelihatan seperti susu, melimpah atau mempunyai konsistensi dan warna coklat seperti coklat, ada peluang yang baik untuk soda bercampur dengan minyak. Juga periksa tahap penyejuk pada radiator untuk melihat jika ia rendah. Sekiranya anda melihat mana-mana syarat ini, ambil kenderaan itu untuk diuji dan dibaiki oleh seorang mekanik. Jangan memandu kereta di negeri ini - berbuat demikian boleh menyebabkan kerosakan selanjutnya.