Kandungan
Pemandu pacuan empat roda, yang secara umumnya merujuk kepada kenderaan dengan sistem pacuan empat roda sepanjang masa, boleh menjadi ciri yang sangat berguna dalam kereta, trak dan kereta sukan yang ditaja dalam keadaan yang mencabar. Model pacuan empat roda baru memberikan pemandu lebih banyak pilihan daripada sebelumnya dan memahami kelebihan mereka adalah penting dalam memilih sama ada membeli kenderaan pacuan empat roda atau tidak.
Roda
Keuntungan terbesar sistem pacuan empat roda adalah daya tarikan yang lebih tinggi. Memandangkan keempat-empat roda itu mampu menunggang kenderaan ke hadapan, ia boleh terus berjalan walaupun satu atau dua roda kehilangan tarikan kerana permukaan licin seperti ais, salji atau lumpur. Sesetengah kereta pacuan empat roda dan minivan hanya mengarahkan kuasa ke roda belakang apabila mereka mula tergelincir, tetapi model ini juga berguna kerana ia menawarkan daya tarikan tambahan apabila diperlukan.
Prestasi
Prestasi dan pengendalian adalah sebab mengapa beberapa kereta dilengkapi dengan pacuan empat roda. Kereta sukan mengambil kesempatan daripada daya tarikan tambahan walaupun pada permukaan kering untuk mencapai percepatan dengan lebih cepat. Dalam kes ini, pacuan empat roda bermakna lebih banyak kuasa enjin boleh dipindahkan ke jalan dengan segera. Pemandu juga bertambah baik pada kenderaan pacuan empat roda, kerana roda depan boleh lebih ditumpukan kepada stereng (mendapatkan daya tarikan ke sisi) daripada stereng (mendapatkan daya tarikan ke hadapan).
Pengagihan berat
Sebahagian daripada kelebihan prestasi sistem pacuan empat roda berasal dari pengagihan berat badan terbaik. Oleh kerana komponen tambahan diperlukan untuk memindahkan kuasa ke roda belakang, lebih banyak berat kenderaan berada di belakang. Ini mengimbangi berat enjin, yang menjadikan roda depan memandu lebih berat kenderaan di hadapan. Pengagihan berat badan yang lebih baik memberikan konsistensi stereng yang lebih besar dan membolehkan enjin untuk lebih mendistribusikan tekanan berat badan secara keseluruhan di seluruh struktur mereka.
Kapasiti jalan raya
Banyak trak dan kereta sukan untuk kegunaan luar jalan mempunyai sistem pacuan empat roda. Hal ini membolehkan mereka dipandu ke atas medan yang tidak sama rata di mana satu atau lebih roda dapat bergerak dari permukaan jalan tanpa memberikan daya tarikan. Kenderaan mungkin terus bergerak selagi ada hubungan yang mencukupi di antara permukaan jalan dan roda lain. Kenderaan pacuan empat roda ini lebih mampu bergerak di atas permukaan berlumpur atau air cetek.
Kelemahan
Terdapat banyak kelemahan dalam sistem pacuan empat roda yang juga perlu dipertimbangkan. Oleh kerana daya dihantar ke semua empat roda semua atau sebahagian daripadanya, kenderaan pacuan empat roda bermaksud kehilangan kecekapan bahan bakar. Sistem pacuan empat roda lebih mahal untuk dihasilkan dan dikilangkan, menjadikan kenderaan yang menggunakan sistem ini lebih mahal daripada mereka yang memandu dua roda. Akhirnya, pacuan empat roda boleh memberikan rasa aman palsu dan menggalakkan stereng dalam keadaan yang melampau.