Kandungan
Tidak semua cermin mata hitam dibuat dengan cara yang sama. Walau bagaimanapun, Ray-Ban polarisasi cermin mata hitam memenuhi dan melampaui piawaian industri. Gaya baru telah ditambah dan elemen baru dimasukkan ke dalam reka bentuk kegemaran lama. The "Ultra Limited" edisi cermin mata gaya ala wayfarer termasuk lensa siri "Plus" polarisasi yang dibuat oleh pengilang. Penyelenggaraan spesifikasi yang ketat menjadikan memakai cermin mata Ray-Ban pada masa yang sama sesuatu yang elegan dan berfungsi.
Ray-Ban polarisasi cermin mata hitam melindungi daripada kecerahan, cahaya radiasi dan cahaya biru (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
Perlindungan
Ray-Ban polarized kacamata hitam menghalang hampir 100% gelombang cahaya terpolarisasi. Kanta polarisasi pengilang menapis 100% radiasi sehingga 400 mm, yang melebihi keperluan undang-undang di Amerika Syarikat dan Eropah. Di samping itu, hanya 15% cahaya yang dapat dilihat mencapai mata, lensa melindungi hampir 100% daripada silau dan memberikan perlindungan yang tinggi terhadap cahaya biru yang berbahaya.
Pengkelasan
Ray-Ban cermin mata hitam polarisasi mudah dikenalpasti oleh surat ukiran laser "P" secara langsung pada kanta. Di samping itu, kanta ini mempunyai salutan anti-reflektif untuk memberikan perlindungan maksimum. Kanta yang mengandungi ukiran laser "P3" dan "P3 Plus" mempunyai salutan hidrofobik tambahan dan merupakan kualiti yang lebih baik yang ditawarkan oleh pengeluar. Hanya kanta "P3 Plus" yang mempunyai teknologi warna definisi tinggi.
Bahan
Untuk mengekalkan kejelasan dan kualiti, cermin mata hitam terpolarisasi mempunyai kristal atau kanta plastik berkualiti tinggi. Bahan-bahan ini memastikan visi yang jelas dan terang. Akibatnya, imej dilihat tanpa silau yang tidak selesa yang sangat mencerminkan cahaya pada barang-barang seperti kereta atau hamparan air yang besar.
Ketahanan
Di Amerika Syarikat, piawai keselamatan untuk kanta dikenakan pada tahun 1972 oleh FDA (Pentadbiran Makanan dan Dadah Amerika Syarikat) dan, di Brazil, peraturan analog yang diterima pakai pada tahun 2004 oleh Persatuan Standard Teknikal Brazil (ABNT), dalam bentuk standard NBR 15111: 2004. Walau bagaimanapun, Ray-Ban telah secara sukarela mula menguji seawal tahun 1962. Pengilang memulakan ujian drop bola sendiri, di mana bola keluli 1.5 cm dilemparkan dari ketinggian kira-kira 1.3 m kedua-dua kanta kaca dan plastik. Hasil ujian yang mendasari mendedahkan bahawa kanta kristal tahan walaupun di bahagian yang kurang tebal mereka, dan plastik yang mempunyai rintangan yang sama.Semua kanta yang digunakan dalam cermin mata hitam jenama menawarkan rintangan calar yang tinggi dan ketegaran tinggi.