Bagaimana untuk menukar pam air pada Ford Escort 1995

Video.: How to: Clean & replace Ford MAF sensor (Focus Mk1)

Kandungan

Arahan
Bagaimana
Notis
Apa yang anda perlukan

Pam air Escort Ford 1995 melancarkan penyejuk di seluruh enjin untuk memastikan ia disejukkan. Apabila pam mula tidak berfungsi, motor akan mula terlalu panas dan pam perlu diganti. Anda boleh mengambil Pengiring ke kedai mekanik atau melakukan kerja sendiri. Menukar pam adalah tugas yang agak sukar, tetapi tidak mustahil.

Arahan

Mengubah pam air sukar tetapi tidak mustahil (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Park the Escort di tingkat bawah dan biarkan enjin sejuk. Angkat hud dan kuncikannya di kedudukan terbuka. Letakkan periuk longkang di bawah injap longkang di bahagian bawah radiator. Buka injap dengan sepana dan biarkan longkang penyejuk ke dalam periuk. Gantikan dan ketatkan injap selepas semua penyejuk telah keluar.
Tanggalkan penutup tali pinggang masa dengan roda dan soket. Tandakan kedudukan dan arah tali pinggang dengan kapur. Tarik tali pinggang untuk membuang pengangkutan, melepaskan ketegangan dengan sepana.
Keluarkan dipstick dari tiub. Lepaskan tiub dengan sepana dan keluarkannya dari enjin.
Angkat bahagian depan kereta dengan monyet. Tempatkan pendirian keselamatan di bawah kereta berhampiran titik mengangkat dan angkat sehingga ia menyentuh bingkai.
Poskan diri di bawah kereta dan, dengan menggunakan sepana, keluarkan dua skru dari paip masuk air. Tanggalkan gasket dan bersihkan semua serpihan dari permukaan pelekap.
Keluarkan semua bolt pam air kecuali bahagian atas menggunakan roda dan soket. Keluarkan pendirian keselamatan dan turunkan kenderaan ke lantai.
Keluarkan baut pam air yang tinggal menggunakan soket dan roda. Keluarkan pam air dari permukaan pelekap. Bersihkan sisa dari permukaan pelekap pam dengan spatula.
Masukkan gasket baru dan pam air ke dalam enjin. Kencangkan skru atas dengan selamat dengan sepana. Jangan mengatasi mereka untuk mengelakkan merosakkan benang.
Angkat kereta dengan bicu dan letakkan baki keselamatan di bawah bingkai. Angkat kuda itu sehingga ia menyentuh struktur kereta.
Pasang baki pam air yang tinggal dan ketatkan dengan soket dan roda. Sekali lagi, jangan kalahkan mereka untuk mengelakkan merosakkan benang.
Masukkan gasket baru dan pasang paip masuk air. Kencangkannya dengan sepana. Keluarkan kuda dan turunkan kereta ke lantai.
Pasang tali pinggang masa mengikut tanda yang anda buat semasa mengeluarkannya. Kencangkan ketegangan tali pinggang dengan perengkuh. Gantikan penutup tali pinggang dan ketatkan bolt dengan soket dan roda.
Letakkan tiub pengukur minyak kembali ke tempatnya dan ketatkan skru dengan sepana. Letakkan dipstick semula di dalam tiub.
Buka penutup radiator dan letakkan penyejuk dalam takungan penyejuk yang betul. Mulakan kereta. Semak sistem untuk kebocoran.

Bagaimana

Jika penyejuk bersaliran bersih, anda boleh menggunakannya semula dalam sistem penyejukan.

Notis

Haiwan domestik tertarik dengan penyejuk enjin kerana ia mempunyai aroma dan rasa yang baik. Pastikan betul mengalirkan penyejuk ke dalam bekas dan simpan dengan selamat. Sentiasa lapkan sebarang tumpahan penyejuk.