Cara membuat silinder induk berdarah tanpa mengeluarkannya dari dalam kereta

Pengarang: Tamara Smith
Tarikh Penciptaan: 27 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 Mungkin 2024
Anonim
BENERAN ADA!!! IKAN DINOSAURUS PALING BAR BAR YANG MASIH HIDUP SEMPAT MENGGEMPARKAN DUNIA!!!
Video.: BENERAN ADA!!! IKAN DINOSAURUS PALING BAR BAR YANG MASIH HIDUP SEMPAT MENGGEMPARKAN DUNIA!!!

Kandungan

Pendarahan silinder utama dan garisan brek adalah proses mengeluarkan udara dari sistem hidraulik. Pendarahan adalah salah satu proses yang paling penting untuk memastikan berfungsi dengan baik brek anda dan memastikan kereta anda selamat. Gelembung udara di garisan brek akan mengurangkan daya yang dikenakan oleh pedal pada pad atau kasut pada setiap roda. Lepuh ini akan menjadikan pedal "spongy", yang bermaksud bahawa apabila brek digunakan pada akhirnya, sedikit atau tiada daya akan dirasakan oleh pemandu.


Arahan

Jika pedal terlalu lembut, ia mungkin menjadi tanda bahawa terdapat gelembung udara dalam sistem (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)

    Membuat silinder induk berdarah

  1. Keluarkan topi silinder induk dan letakkan bendalir brek di takungan. Berhati-hati bahawa takungan tidak kosong di mana-mana peringkat proses pendarahan.

  2. Sambungkan hos ke injap berdarah silinder utama.

  3. Letakkan hos yang lain ke dalam bekas plastik atau kaca yang dipenuhi dengan separuh cecair brek. Sentiasa simpan tip ini direndam dalam cecair sepanjang proses pendarahan.

  4. Tanya seseorang untuk menghentikan pedal brek beberapa kali dari dalam kenderaan, dan kemudian memegangnya.

  5. Buka injap berdarah. Apabila bendalir brek mengalir melalui hos, pembantunya akan mendapati bahawa pedal akan mula tenggelam ke lantai kenderaan. Tutup injap sebelum pedal sampai ke lantai.


  6. Ulangi proses yang dinyatakan di atas dan periksa cairan yang mengalir melalui hos. Pada mulanya anda akan melihat gelembung udara kecil di dalamnya. Ulangi proses sehingga tidak ada gelembung di dalam hos.

    Pendarahan sistem brek

  1. Selepas anda selesai pendarahan silinder tuan atau jika silinder induk anda tidak mempunyai injap berdarah, periksa injap berdarah pada injap larutan tepat di bawah silinder utama. Bleed valve ini menggunakan proses yang dinyatakan di atas.

  2. Sekiranya tiada injap berdarah pada injap larutan atau jika kenderaan anda tidak dilengkapi dengan injap larutan, perdebatkan calipers brek atau silinder pada setiap roda. Mulailah dengan mengangkat kenderaan dan letakkan easel pada pangkalan rangka.

  3. Keluarkan roda.

  4. Pergi ke roda paling dekat dengan silinder induk. Pada kebanyakan kenderaan, ia adalah roda depan kiri. Bleed the valve di belakang caliper menggunakan teknik yang diterangkan di atas.


  5. Pergi ke roda seterusnya yang paling dekat dengan silinder induk. Di kebanyakan kenderaan, ia adalah bahagian depan yang betul. Darah menggunakan proses yang sama seperti sebelum ini.

  6. Bleed the wheels menggunakan prosedur yang sama. Pergi ke roda belakang belakang dan kemudian ke roda belakang kanan.

  7. Gantikan roda.

  8. Kurangkan kenderaan.

Bagaimana

  • Anda boleh melakukan tugas ini sendiri jika anda menggunakan sekeping kayu atau tiub logam untuk memastikan pedal brek bergerak semasa menggunakan injap berdarah.

Notis

  • Ikuti arahan dalam manual kenderaan anda apabila mengangkat atau menurunkan kereta dengan bicu. Prosedur yang tidak betul boleh menyebabkan kecederaan atau kematian. Cecair brek boleh merosakkan cat. Jangan biarkan bendalir bersentuhan dengan mana-mana permukaan yang dicat kenderaan.

Apa yang anda perlukan

  • Tetapkan perengkuh
  • Cecair brek
  • Hos telus
  • Plastik atau bekas kaca