![Nak Isi Berapa Angin ke dalam Tayar Kereta?](https://i.ytimg.com/vi/KT7wGR0zxic/hqdefault.jpg)
Kandungan
Buih tertentu boleh digunakan untuk mengisi tayar, menghalang mereka daripada membosankan - mereka memegang tekanan ke titik statik, supaya permukaan mereka tidak mengalami haus yang tidak sekata. Jika tayar itu terperangkap, tiada apa yang dapat melarikan diri, jadi tayar tetap berguna seperti dahulu. Jenis mengisi ini adalah popular untuk kenderaan yang bergerak di pelbagai medan seperti kereta golf, traktor dan pemotong.
Poliuretana
Kebanyakan buih tayar diperbuat daripada poliuretana, dianggap "cahaya ultra". Ini berguna untuk tidak menambah berat tambahan kepada gandar roda atau pada enjin: semakin berat tayar, lebih sukar untuk mengubahnya, yang menjadikan enjin berfungsi lebih keras dan kerap menggunakan lebih banyak bahan bakar. Buih jenis ini boleh dimasukkan ke dalam tayar melalui suntikan.
Elastomeric
Satu lagi jenis busa adalah elastomerik. Proses ini memerlukan rawatan sarung tayar: pedalaman diletakkan di bawah tekanan atmosfera yang tinggi, busa disuntik dan menstabilkan sel super bertekanan permukaan. Buih itu hanya mengisi separuh daripada tayar kerana, apabila ia mengalami depresi, ia akan mengisi ruang yang lain. Buih elastomer kebanyakannya diperbuat daripada silikon.
Suntikan kimia
"Buih" dibuat dengan menyuntikkan dua bahan kimia ke dalam tayar yang, apabila digabungkan, menghasilkan buih padu yang cukup kuat untuk tayar tetapi tidak lebih berat daripada udara. Salah satu sebatian adalah urethane cahaya. Beberapa produk menggunakan sebatian yang berlainan sebagai pemangkin, tetapi semuanya berada dalam hidroksil semulajadi mereka - sejenis alkohol. Mencampurkan kedua-duanya, produk membina sendiri, mewujudkan "buih". Hasil sampingan proses ini adalah jumlah karbon dioksida yang besar, jadi ia mesti dilakukan di kawasan pengudaraan yang baik.