Kandungan
Pada masa kini, mereka yang perlu menghantar pakej, atau mereka yang hanya perlu pergi, tidak lama lagi menyedari bahawa tidak masuk akal untuk menggunakan hanya satu mod pengangkutan.Sebagai contoh, kargo boleh pergi dari kapal ke trak, yang kemudian memindahkannya ke halaman jalan raya, dari mana ia dapat dihantar dengan kereta api ke destinasi akhirnya. Pengangkutan intermodal boleh lebih cekap dan lebih murah dalam beberapa kes. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kelemahan dari segi kelajuan dan kebolehpercayaan.
Kelajuan
Pengangkutan intermodal mempunyai kelebihan yang lebih murah berbanding dengan kaedah lain. Walau bagaimanapun, ia lebih perlahan. Setiap kali beban dipindahkan ke cara pengangkutan yang perlahan, masa penghantaran dikompromikan. Contohnya adalah melatih bahawa, dengan beroperasi di laluan tetap, boleh membuat jalan tidak semudah yang diambil oleh trak. Untuk memaksimumkan kecekapan operasi, pengangkutan intermodal harus mengurangkan jumlah masa yang dijangkakan oleh loji-loji yang dijangkakan atau ditukar untuk pengangkutan.
Kekurangan kebolehpercayaan
Kerana pergantungannya pada lebih daripada satu jenis lalu lintas, pengangkutan intermodal tertakluk kepada kebolehpercayaan kurang. Dengan peningkatan jumlah modaliti yang digunakan, peluang untuk memberikan sesuatu yang salah dalam salah satu daripada mereka meningkat. Ini amat bermasalah apabila salah satu mod adalah kereta api. Keretapi lebih terdedah kepada kelewatan kerana keadaan cuaca yang buruk dan kegagalan peralatan. Atas sebab ini dan juga kerana kebimbangan dengan kelajuan, adalah lebih baik bahawa beban yang bergantung pada penghantaran cepat dan handal tidak menggunakan pengangkutan intermodal.
Kerosakan
Setiap kali beban perlu dipindahkan dari satu cara pengangkutan ke yang lain, terdapat risiko kerosakan. Nasib baik, kerosakan sedemikian dapat dikurangkan, tetapi ini biasanya melibatkan perbelanjaan bahan pelindung yang lebih besar daripada jumlah yang biasa digunakan. Ini berat tambahan dan perbelanjaan dalam perlindungan mengimbangi kelebihan pengangkutan intermodal dari segi kecekapan dan kos tenaga.
Kos infrastruktur yang tinggi
Pengangkutan intermodal juga mengalami kos infrastruktur yang agak tinggi. Kemunculan penggunaan bekas telah mengurangkan kos dan kesulitan penyimpanan dan, oleh itu, pembawa dapat dengan mudah memindahkan bekas dari kapal ke truk. Walau bagaimanapun, memindahkan cointainers ini adalah sesuatu yang memerlukan pembawa menggunakan kren dan peralatan berat yang mungkin tidak wujud di beberapa tempat, terutama di negara maju.