Kandungan
Enjin kereta yang berpecah mungkin disebabkan oleh satu atau lebih komponen yang rosak. Masalahnya boleh datang dari sistem pencucuhan, yang termasuk bahagian-bahagian seperti palam pencucuh, kabel palam pencucuh, topi pengedar dan gegelung. Penyebab lain mungkin adalah komponen yang rosak yang mempengaruhi campuran udara / bahan bakar, seperti penyelidikan lambda, sensor kedudukan rama-rama atau suhu enjin yang lemah. Langkah-langkah yang dicadangkan di bawah akan membantu anda menyelesaikan masalah yang paling biasa dalam enjin kereta.
Arahan
Pemeriksaan cepat boleh menyelesaikan masalah enjin yang menyusahkan dengan pemangkasan (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)-
Semak komponen sistem pencucuhan sekunder. Cari kabel plag yang dibakar atau rosak yang terlindung. Tanggalkan setiap satu dan periksa kabel dengan petunjuk pecah. Kabel palam pencucuh miskin mencegah percikan api yang baik daripada mencapai silinder. Keluarkan palam pencucuh dan periksa bahawa elektrod dipakai dan penyambung kotor. Cap pengedar dan gegelung mesti bebas dari keretakan dan lapisan karbon. Gantikan komponen seperti yang diperlukan.
-
Periksa rintangan gegelung pencucuhan melalui ohmmeter. Sekiranya gegelung itu berada di luar spesifikasi pengeluar, gantikannya. Untuk maklumat lanjut, lihat bahagian "Tip" pada akhir artikel ini.
-
Semak keadaan muncung penyuntik bahan api. Mulakan enjin dan, dengan menggunakan stetoskop mekanikal, dengar setiap muncung penyuntik bahan api dengan motor terbiar. Anda perlu mendengar suara mengklik apabila muncung dibuka dan ditutup. Jika tidak, ia mungkin rosak. Bawa kereta anda ke bengkel mekanik untuk ujian tambahan jika perlu.
-
Mula enjin dan semak corak semburan bahan api pada badan pendikit jika kenderaan anda mempunyai satu. Keluarkan perhimpunan pengambilan udara. Spray sepatutnya menjadi corak "V", sebahagiannya disembur. Corak pepejal, miskin atau tidak rata mungkin menunjukkan masalah dengan muncung muncung.
-
Semak keadaan hos vakum yang menyambung komponen ke motor. Cari hos longgar, koyak, jatuh atau rosak. Kebocoran vakum menjejaskan prestasi motor. Gantikan hos vakum jika perlu.
-
Gantikan penapis bahan api dan udara pada selang yang disyorkan oleh pengilang. Penapis bahan api atau kotor atau tersumbat akan menghalang enjin daripada berfungsi. Rujuk kepada manual pemilik kereta anda atau manual perkhidmatan kenderaan anda untuk selang penyelenggaraan yang disyorkan.
-
Sambungkan pengimbas ke komputer kereta jika dilengkapi dengan sistem diagnostik on-board generasi kedua (OBD II). Seseorang boleh menyewa alat ini atau meminta diagnosis tanpa kos di banyak kedai alat ganti. Pemeriksaan ini boleh mendedahkan keadaan komponen-komponen penting seperti aci engkol, sensor kedudukan injap dan sensor letupan.
Apa yang anda perlukan
- Ohmmeter
- Stetoskop mekanikal
- Pengimbas