Kandungan
- Bagaimana Air Filter berfungsi
- Kesan Penapis Udara Tersumbat
- Penapis udara tersumbat dan sistem penyejukan motosikal
- Penjagaan Pencegahan
Penapis udara motosikal direka untuk membolehkan sebanyak mungkin udara di salur masuk enjin, sambil mengeluarkan kotoran dan serpihan yang berbahaya. Serpihan ini boleh dibentuk melalui kertas penapis, skrin atau beberapa elemen berserat dan tentu menghalang laluan udara melalui penapis. Sekiranya dibiarkan, penapis tersumbat boleh menyebabkan kerosakan enjin serius atau kehilangan prestasi.
Bagaimana Air Filter berfungsi
Penapis udara motosikal biasa terdiri daripada elemen penapis yang disokong oleh bingkai plastik ringan atau getah. Unsur itu sendiri boleh dibuat dari beberapa bahan yang berbeda, mulai dari kertas lipat, serat katun, jaring atau buih kawat. Sesetengah bahan menyediakan aliran udara yang lebih baik dan penggunaan semula, sementara yang lain lebih tahan lama atau murah untuk menghasilkan. Dalam kedua-dua kes, penapis membolehkan udara melewati elemen, menjebak zarah debu dan runtuhan jalanan yang besar. Sesetengah penapis mempunyai lapisan tambahan minyak di luar untuk mengurangkan penyusupan debu selama lebih lama.
Kesan Penapis Udara Tersumbat
Sebagai penyumbat penapis, ia mengurangkan jumlah udara yang ditarik ke dalam sistem pengambilan enjin. Ini menghasilkan ketidakseimbangan dalam nisbah bahan api udara yang memacu enjin dan mewujudkan keadaan prestasi yang baik di mana terdapat lebih banyak bahan api daripada udara. Kekurangan udara menghalang bahan api dari membakar sepenuhnya semasa fasa pembakaran, mengurangkan output kuasa enjin. Gejala-gejala segera boleh dilihat, seperti ekonomi bahan api berkurangan, tindak balas perlahan terhadap pecutan dan kehilangan kekuatan. Jika penapis terus mengumpul kotoran ke titik tersumbat sepenuhnya, enjin tidak akan menyala bahan bakar.
Penapis udara tersumbat dan sistem penyejukan motosikal
Ketidakseimbangan bahan bakar udara yang dihasilkan oleh penapis udara tersumbat juga boleh menyebabkan masalah dalam sistem penyejukan motosikal. Bahan api sisa dalam nisbah bahan api udara mengurangkan jumlah haba pembakaran di dalam enjin. Apabila udara disingkirkan daripada campuran, turun suhu. Ini boleh menghalang enjin daripada mencapai keadaan pemanasan penuh, yang mempunyai prestasi terbaik.
Penjagaan Pencegahan
Semua pengeluar basikal menyediakan carta penyelenggaraan berkala dalam manual pengguna dan manual perkhidmatan. Perincian ini prosedur penyelenggaraan yang mesti dilakukan pada jarak tempuh tertentu. Anda perlu menyemak penapis udara dengan kerap, menggunakan julat ini sebagai orientasi untuk memastikan penapis membenarkan udara yang cukup dalam enjin. Anda harus memeriksa dan membersihkan atau menukar penapis lebih kerap pada motosikal dengan banyak habuk atau residu. Dalam kebanyakan kes, elemen penapis kertas harus diganti sebaik sahaja pembentukan habuk terbukti. Walau bagaimanapun, latihan ringan boleh menjadi bersih. Penapis kain, kain atau kapas boleh dibasuh dengan kerap dan minyak diterapkan sekali lagi dengan mengikuti arahan yang disediakan oleh pengeluar penuras.