Apakah ujian kebocoran gasket kepala silinder?

Kandungan

• Kaedah
• Mencari kebocoran
• Alternatif

Gasket kepala membuat meterai di antara blok enjin dan kepala silinder. Ujian kebocoran gasket kepala silinder adalah kaedah menentukan sama ada gasket itu rosak tanpa perlu mengeluarkan kepala dan memeriksa secara visual gasket itu.

Enjin dengan gasket kepala terbakar mesti dibaiki dengan cepat (enjin kereta baru dengan trim merah oleh Raxxillion dari Fotolia.com)

Kaedah

Sebuah meter kebocoran dan pemampat udara dikehendaki menjalankan ujian kebocoran silinder. Benang dilampirkan ke lubang lilin dan manometer, maka udara dipompa oleh pemampat ke dalam silinder. Kebocoran silinder ditentukan dengan mengawasi kehilangan tekanan melalui tolok tekanan.

Mencari kebocoran

Kebocoran mungkin berlaku untuk beberapa sebab. Semasa ujian, dengar dan rasakan di mana udara melarikan diri untuk menentukan sumbernya. Kebisingan udara radiator adalah gejala biasa kegagalan gasket kepala. Walau bagaimanapun, kepala retak juga boleh menyebabkan kebocoran udara di dalam radiator.

Alternatif

Sebagai tambahan kepada ujian kebocoran silinder, terdapat kaedah lain untuk menguji kegagalan gasket kepala. Anda boleh menyemak tekanan sistem penyejukan menggunakan tolok tekanan untuknya. Pemeriksa blok juga merupakan peranti yang boleh melakukan pemeriksaan ini. Penguji ini bertindak balas dengan gas ekzos dalam sistem penyejukan, menunjuk di mana kebocoran itu.