Kandungan
Enjin pembakaran dalaman sering membuat banyak bunyi semasa berlari, dan bunyi bising ini boleh mengganggu dan meletihkan ke telinga anda, terutamanya apabila anda mendengarnya untuk jangka masa yang panjang. Oleh itu, penyenyap dicipta untuk mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos. Resonators ekzos, seterusnya, mengurangkan bunyi bising dengan mewujudkan gelombang bunyi yang membatalkan bunyi.
Struktur
Satu resonator ekzos kereta biasa dibuat dari tiub keluli silinder berongga yang disambungkan ke penghalau sistem ekzos. Jenis resonator ini dibuat dengan cara yang sama seperti resonator akustik, yang mencipta "nota pelepasan", yang memberikan bunyi ekzos yang kurang nikmat dan nada yang menyenangkan. Bunyi boleh diperbaiki dengan melaraskan nota pelepasan.
Fungsi
Pemeriksaan ekzos biasanya dipasang kemudian dalam sistem ekzos. Mereka ditempatkan di sepanjang mufflers di sepanjang paip ekzos dan bekerja terutamanya untuk mengurangkan bunyi bising. Kebisingan ekzos melintasi ruang resonans, yang seterusnya menyesuaikan bunyi yang menyebabkan gangguan merosakkan untuk membatalkan gelombang bunyi menentang.
Ketersediaan
Kerana ia adalah peranti penentu kemudian, resonator ekzos boleh dipasang di sistem pembakaran dalaman pembakaran dalam kedua-dua kereta dan motosikal. Sesetengah kenderaan sudah dilengkapi dengan sistem ekzos yang disetel kepada resonators, menyebabkan paip ekzos dapat menarik produk pembakaran keluar dari ruang lebih cepat, dengan itu mengurangkan bunyi. Kebanyakan pengeluar meningkatkan penalaan ekzos kerana mereka membantu kenderaan untuk berjalan lebih cekap.
Kelebihan
Resonators ekzos menyediakan pelbagai manfaat kepada pemilik kenderaan. Di samping mengurangkan bunyi ekzos enjin, mereka juga meningkatkan prestasi keseluruhan dan membolehkan memandu lebih lancar kerana lebih banyak kuasa dihasilkan tanpa membuang bahan api yang banyak. Penindasan kebisingan turut membantu melewati ujian pelepasan bahan bakar sebagai resonator yang menghalang casis dari berjabat, kesan yang sering menyebabkan pelepasan bahan bakar yang tercemar.
Sokongan
Sebagai tambahan kepada ekzos ekzos, penukar katalitik juga merupakan sebahagian daripada sistem ekzos keseluruhan untuk membantu merealisasikan fungsi pengurangan bunyi ekzos. Walau bagaimanapun, daripada membatalkan gelombang bunyi, kesannya adalah untuk menyekat bunyi yang keluar dari paip ekzos. Pemangkin katalitik bekerja bersebelahan dengan resonators ekzos untuk mengurangkan dan menyekat bunyi enjin, dengan itu membolehkan kenderaan untuk mencapai prestasi stereng dan enjin yang optimum berbanding menggunakan muffler sahaja.