Kandungan
Nombor casis, yang dikenali di Amerika Syarikat sebagai Nombor Pengenalan Kenderaan (VIN), adalah nombor siri unik Camaro anda, yang digunakan untuk merakam dan memegangnya. Di samping itu, jika nombor casis mengenal pasti bahawa spesimen meninggalkan kilang dengan beberapa pilihan prestasi yang lebih jarang dan peralatan khas, ia mungkin juga menggandakan nilai kenderaan. Mengetahui casis juga penting untuk menempah bahagian khas semasa projek pemulihan. Nombor ini mudah dijumpai.
Arahan
-
Cari papan casis. Dalam model 1967, plat aluminium yang dibangkitkan duduk di bahagian bawah pintu pemandu di lorong engsel. Pada tahun 1968, ia menjadi kelihatan luaran dan terletak di atas panel instrumen sisi pemandu.
-
Baca nombor casis. Sehingga tahun 1967, ia adalah model abjad angka tiga belas, yang menggambarkan bahagian bertanggungjawab, jenis badan dan model Chevrolet, jenis enjin, tahun pembuatan, dan kilang. Selepas kod ini, terdapat nombor siri enam digit yang mengenal pasti kenderaan itu. Sehingga tahun 1981, ia kini menjadi 17 digit panjang.
-
Cari penanda casis kedua di kawasan silinder blok. Pada enjin V8, ia berada di hadapan kanan blok, dan pada enjin V6, ia berada di belakang manifold, ke arah silinder. Pastikan kedua-dua kod itu sama.
-
Cari tanda ketiga, yang terdapat dalam kotak penghantaran. Ia sepatutnya sama dengan yang lain. Sekiranya ketiga-tiganya adalah sama, Camaro anda adalah asal.
Bagaimana
- Dari 1967 hingga 1969, kod model membezakan model kenderaan. Sebagai contoh, kod 12337 mengenal pasti Coupe Sport enam silinder; 12437, Coupe Sport V8; yang 12367, enam silinder boleh tukar dan 12467, boleh tukar V8. Pada tahun 1970, Chevrolet berhenti membuat Camaro yang boleh ditukar, dan gaya badannya yang baru diberikan dengan 87 markah, jadi 1972 1972 enam silinder Sport Coupe menerima kod 12387, dan V8 menerima 12487.
Apa yang anda perlukan
- Camaro
- Mentol Cahaya