Kandungan
Tenaga yang dihasilkan oleh enjin kereta atau trak dipindahkan oleh roda melalui klac atau penukar tork. Transmisi automatik menggunakan penukar tork, sementara manual menggunakan kopling. Apabila penukar tork pada transmisi automatik rosak, ia dapat mengurangkan keupayaan anda untuk memandu dengan selamat. Anda mungkin mendapati bahawa keseluruhan transmisi perlu diperbaiki, tetapi masalahnya mungkin terhad pada bahagian tersebut.
Langkah 1
Dapatkan di tempat duduk pemandu. Nyalakan mesin, gunakan kekunci, dan biarkan ia memanaskan sekurang-kurangnya dua minit. Langkah pada pemecut untuk menghidupkan enjin dua kali. Biarkan ia kembali dalam keadaan tidak aktif, kemudian tekan brek dan serentak menggunakan gear hadapan (pemacu).
Dengarkan dan rasakan halangan penghantaran. Sekiranya penukar tork rosak, anda akan mendengar keretakan semasa pertunangan, kerana kerosakan gear anda. Transmisi juga memerlukan masa yang lama untuk beralih ke gear kerana masalah aliran bendalir yang disebabkan oleh penukar tork.
Langkah 2
Pergi ke semua gear, termasuk yang terbalik, tanpa menggerakkan kenderaan. Sekiranya ada alasan untuk tidak mengambil ujian memandu, perbaiki masalah sebelum memandu.
Langkah 3
Letakkan transmisi di kedudukan taman setelah menguji semua gandingan berulang-alik. Pandu kenderaan untuk mendengar dan merasakan isyarat lain yang membolehkan anda mengatakan bahawa penukar tork rosak.
Dengan kereta berhenti, pasangkan transmisi ke gear depan (drive) dan cuba mempercepat dengan cepat. Pergi jauh dan cukup pantas untuk transmisi melalui semua gear kecuali overdrive. Semasa pecutan, cuba rasakan dan dengar respons yang perlahan, kelajuan mesin yang tinggi tanpa meningkatkan daya, dan bunyi klik, yang menunjukkan kerosakan gear penukar tork. Penukar yang rosak tidak memberikan kuasa yang betul pada kelajuan rendah dan mengeluarkan klik semasa beralih.