Kandungan
Apabila jarak tempuh kenderaan meningkat, bahagian-bahagian mula haus atau memerlukan penyesuaian. Kereta api injap tidak terkecuali; malah kedatangan paip hidraulik telah gagal membasmi kebisingan kereta api injap. Terdapat beberapa kemungkinan penyebab kebisingan ini, termasuk injap yang tidak dikawal dengan baik, rocker yang sudah usang, rod bengkok, pemandu injap yang dipakai dan skru yang longgar. Sekiranya pemeriksaan ke atas semua bahagian ini gagal, masalahnya mungkin terletak pada tappet. Sebelum membongkar mesin dan menggantinya, cubalah beberapa langkah untuk membungkam ketukan yang bising ini.
Langkah 1
Hidupkan enjin, biarkan hingga suhu operasi, dan kemudian matikan. Keluarkan batang lekapan dari mesin. Bersihkan dengan kain, kemudian masukkan kembali ke dalam tiub dan tarik keluar untuk analisis.
Langkah 2
Periksa paras minyak semasa dipstick keluar untuk memastikan enjin tidak mengandungi jumlah yang berlebihan. Minyak yang berlebihan menyebabkan camshaft berbuih, menyebabkan gelembung udara di dalam sistem. Sekiranya mereka memasuki paip hidraulik, tekanan hidraulik tidak akan mencukupi, sehingga menimbulkan kebisingan.
Langkah 3
Periksa minyak di tolok untuk kotoran, lumpur, bahan cemar pepejal atau lebihan kandungan karbon, diperhatikan oleh minyak yang semakin gelap. Enapcemar di bah akan menghalang tiub penarik menghisap jumlah minyak yang sesuai untuk melincirkan mesin. Tukar minyak dan tapis, jika perlu. Tambahkan sebotol minyak penembusan, yang memecah enapcemar di sistem bah dan pelinciran. Kekurangan pelinciran boleh menyebabkan kebisingan pada tape.
Langkah 4
Tanggalkan penutup injap dengan alat yang diperlukan sekiranya anda tidak menemui bahan cemar yang terdapat di dalam minyak enjin. Hidupkan enjin.
Langkah 5
Pegang salah satu hujung selang pemanasan di kedua telinga semasa anda menggerakkan hujung yang lain dari goyang ke goyang untuk mendengar bunyi. Perhatikan rocker yang bising.
Langkah 6
Laraskan injap mengikut spesifikasi kilang. Sekiranya tidak diselaraskan dengan betul, ketukan akan mengeluarkan bunyi.
Langkah 7
Longgarkan mur rocker dan geser lengannya ke sisi jika injap dan tappet tidak mengeluarkan bunyi. Periksa rod untuk memastikannya sejajar dan tidak terhalang oleh lumpur. Ganti mana-mana batang yang bengkok atau tersumbat dan pasangkan semula injap.
Langkah 8
Tanggalkan ketukan yang bising dari mesin mengikut prosedur yang disediakan dalam manual pengeluar jika anda tidak menemui batang yang rosak. Periksa keausan dan lakukan ujian kebocoran pada kartrij yang tidak menunjukkan keausan yang berlebihan (lihat bahagian Petua untuk maklumat lebih lanjut).Ganti yang menunjukkan kehausan luaran yang berlebihan atau yang telah gagal dalam ujian kebocoran.
Langkah 9
Bongkar ketukan yang bising jika lulus ujian kebocoran: tekan piston ke dalam penyadap, lepaskan dari cincin tekanan dengan tang tertentu dan perlahan-lahan melepaskan tekanan pegas pada omboh.
Langkah 10
Tanggalkan piston, spring dan bola penahan di dalam tappet. Periksa bahagian yang usang atau patah. Ganti tape yang rosak.