Kandungan
Usahawan yang merancang untuk membuka syarikat penerbangan perlu melihat lebih banyak pendapatan untuk menemui cabaran industri penerbangan. Satu kajian pada Minggu Penerbangan mendapati banyak berita baik untuk Deutsche Lufthansa AG (R $ 67.8 bilion), Air Canada (R $ 20.6 bilion) dan Delta Airlines (R $ 37.8 bilion) . Eksekutif syarikat penerbangan dan pengarah korporat telah bergelut dengan perselisihan buruh, persaingan dari syarikat penerbangan serantau, dan peningkatan kos bahan bakar. Nilai anda sebagai pemilik syarikat penerbangan akan diuji dengan perbelanjaan yang tinggi yang menamatkan hasil dan memusnahkan modal dengan cepat.
Arahan
Bagaimana memulakan syarikat penerbangan anda (Foto oleh Joseph Younis (Flickr))-
Memperoleh pengalaman dalam bidang kewangan, teknologi dan permintaan pengguna di industri penerbangan sebelum memulakan pelaburan. "Tinjauan Pasaran Semasa Boeing" menunjukkan pesanan untuk pesawat baru, permintaan pengguna dan teknologi baru dalam industri penerbangan menjelang 2027. Unjuran ini dapat membantu menentukan sama ada syarikat-syarikat piagam serantau atau antarabangsa adalah peluang perniagaan yang tepat.
-
Luangkan beberapa bulan menyusun data dan mengembangkan kandungan untuk pelan perniagaan anda sebelum memulakan perniagaan anda. Pelan perniagaan anda harus mengandungi nama, logo, misi dan matlamat jangka panjang syarikat anda dalam bab pertama. Bahagian lain harus menyerlahkan modal permulaan, reka bentuk belanja dan had geografi syarikat penerbangan anda untuk menarik pelabur.
-
Menggabungkan pelan perniagaan anda dengan persembahan jualan ringkas sebelum mencari pusingan pertama pelaburan ekuiti. Pembentangan anda harus menyerlahkan unjuran pendapatan, harga tiket dan data kewangan konkrit lain dan bukannya matlamat perniagaan yang samar-samar. Sebaik sahaja anda mendapat semua pelaburan yang mungkin dari rakan dan rakan sekerja, buat janji temu dengan syarikat modal teroka untuk mendapatkan pelaburan untuk syarikat penerbangan anda. Isikan jurang antara modal peribadi dan pelaburan dengan pinjaman komersil yang dibuat di bank tempatan.
-
Selamatkan kontrak landasan di lapangan terbang di komuniti anda sebelum membeli pesawat. Lapangan Terbang Perbandaran Nampa dan lapangan terbang lain menjalankan lorong dan ruang hangar untuk syarikat penerbangan melalui badan pemerintah mereka. Jika anda perlu membina atau mengembangkan hangar, anda perlu mencari permit bangunan dari pihak berkuasa lapangan terbang beberapa bulan sebelum anda memulakan bangunan.
-
Lengkapkan proses permohonan empat langkah untuk pensijilan udara FAA. FAA menghendaki bahawa syarikat penerbangan baru mengemukakan kepada penilaian rancangan keselamatan kapal terbang, penyelenggaraan pesawat dan rutinitas penerbangan sebelum sijil dikeluarkan. Oleh kerana proses ini boleh mengambil bulan untuk disiapkan, anda mesti menggunakan bahan anda semasa anda mencari pelaburan awal.
-
Lindungi syarikat penerbangan anda dari tuntutan undang-undang dan kerosakan kewangan dengan insurans penerbangan dari pembekal seperti Perbadanan Brokerage Antarabangsa Assurant. Insurans udara meliputi segala-galanya daripada pampasan pekerja lebih masa untuk merosakkan harta benda lapangan terbang yang disewa sekiranya berlaku kemalangan dan fenomena alam.
-
Rundingkan pajakan pesawat penumpang dari syarikat seperti Cessna apabila anda memulakan syarikat penerbangan anda. Rancang perjalanan untuk kemudahan pembekal pesawat anda untuk memeriksa pengeluaran kapal terbang untuk memeriksa kapasiti, keselesaan dan peralatan. Tanya wakil jualan anda jika ada peluang sewa dan jualan penyewaan untuk jualan untuk mendapatkan lebih banyak nilai untuk pelaburan anda.
-
Selamat kontrak dengan syarikat kuasa untuk membekalkan bahan bakar jet, seperti Shell Aviation untuk menjaga penerbangannya di udara. Shell Aviation membekalkan bahan api jet ke pesawat kecil, sederhana dan besar di dunia yang mengandungi bahan tambahan meningkatkan prestasi. Cari syarikat minyak tempatan dan serantau yang boleh menawarkan harga minyak mentah yang lebih rendah dari kilang penapis berhampiran.
-
Merakluk juruterbang, mekanik dan atendan yang berkelayakan untuk syarikat anda, bulan sebelum penerbangan pertama anda. Juruterbang anda pada masa ini mesti dilesenkan oleh FAA dan mempunyai pengalaman mengendalikan pelbagai saiz dan model kapal terbang untuk mengendalikan penerbangan terjadual dan piagam. Mekanik dan atendan pesawat terbang boleh digunakan untuk pesawat mereka sebelum penerbangan benar-benar bermula.
-
Kekosongan jawatan untuk pengendali bagasi, skycaps dan kakitangan di kaunter apabila syarikat penerbangan anda memasuki bulan terakhir persediaan. Melaksanakan latihan seluruh syarikat mengenai tiket, penjadualan, dan falsafah penerbangan perkhidmatan pelanggan dengan pekerja baru yang diupah. Menekankan kepentingan keselamatan penumpang di setiap penerbangan dengan mengajar ejen tiket untuk menimbang bagasi mereka dan mengedarkan pas masuk mereka.
-
Pasang pencetak tiket, tag bagasi, penimbang dan peralatan lain di pejabat depan lapangan terbang. Rujuk jajaran berat dan langkah jabatan negeri anda untuk menentukan sama ada skala bagasi anda ditentukur dengan tepat. Ejen tiket anda hendaklah mengamalkan setiap prosedur dalam manual perkhidmatan pelanggan anda, termasuk bayaran balik, e-tiket dan pas masuk sebelum pembukaan syarikat penerbangan anda.
-
Duduk dengan juruterbang anda untuk melengkapkan pelan penerbangan FAA untuk setiap laluan yang dibuat oleh syarikat penerbangan anda. Setiap penerbangan yang dijadualkan harus dikemukakan kepada FAA dari segi altitud, laluan, kelajuan dan destinasi lapangan terbang. Simpan salinan setiap pelan penerbangan FAA, dan pelan kajian setiap bulan untuk perubahan laluan.
Beli syarikat penerbangan dan jenama
Bagaimana
- Menguruskan slot pendaratan dan sewa landasan di lapangan terbang lain sebelum penerbangan pertama syarikat penerbangan anda. Syarikat penerbangan serantau harus bekerjasama dengan pengawal di lapangan terbang destinasi untuk menentukan akses ke landasan untuk ketibaan yang dijadualkan. Syarikat penerbangan besar mungkin perlu membeli hangar dan akses untuk menjalankan penerbangan harian ke destinasi popular.
- Bandingkan harga tiket ke semua destinasi utama dengan syarikat penerbangan lain, Elakkan godaan untuk melemahkan syarikat penerbangan sederhana dan besar pada harga yang rendah tanpa memikirkan kos bahan bakar, buruh dan penyelenggaraan. Walaupun keuntungan anda mungkin rendah dalam 3 hingga 5 tahun pertama, harga anda sepatutnya mencukupi untuk menampung kebanyakan kos operasi.
Notis
- Bekerjasama dengan wakil kesatuan, atendan dan mekanik juruterbang untuk mengelakkan mogok. Pekerja mahir anda akan tergolong dalam kesatuan yang mendorong penerbangan yang lebih sedikit, gaji yang lebih tinggi, dan faedah yang lebih baik kerana pendapatan besar industri. Sebuah syarikat penerbangan yang cuba melemahkan juruterbang dan atendannya akan dibatalkan penerbangannya berkat serangan mogok.
Apa yang anda perlukan
- Fleet pesawat
- Sijil Penerbangan FAA
- Jalur pendaratan lapangan terbang
- Tiket pencetak