Kandungan
Chainsaws biasanya berfungsi dengan enjin 2-lejang, bukan enjin 4-lejang yang digunakan di kebanyakan kereta. Enjin 2-lejang mempunyai kelebihan ringan dan mudah alih, mempunyai reka bentuk yang mudah dan menjana daya yang lebih banyak daripada enjin 4-lejang. Chainsaw dengan enjin 2 stroke tidak mempunyai sistem pelinciran dalaman, dan ini memerlukan minyak pelincir bercampur dengan petrol untuk melincirkan bahagian-bahagian yang bergerak dari enjin.
Fungsi
Enjin 2-lejang, biasanya dijumpai pada gergaji rantai, hanya menggunakan dua rentak semasa kitaran dan bukannya empat rentak yang digunakan oleh enjin 4-lejang konvensional. Proses ini membolehkan strok pembakaran berfungsi secara serentak dengan kipas ekzos dan strok mampatan untuk melaksanakan fungsi mundur. Proses ini menghasilkan dua kali kuasa enjin 4-lejang menjadikan enjin 2-lejang ideal untuk digunakan pada gergaji. Dengan menambahkan minyak pelincir kepada bahan api pada kadar yang ditetapkan, bahan api akan berfungsi sebagai agen pelincir untuk bahagian dalaman enjin yang bergerak.
Jenis
Kebanyakan gergaji di Amerika Syarikat beroperasi pada nisbah 50: 1 minyak ke petrol tanpa plumbum. Sesetengah pengeluar mengesyorkan gabungan 40: 1. Sementara gergaji lain bekerja dengan diesel. Beberapa model yang lebih tua, yang dibuat pada awal tahun 1960-an, memerlukan nisbah 25: 1 petroleum kepada petrol yang dipimpin. Satu-satunya cara untuk mengetahui dengan pasti adalah menyemak manual pemilik untuk model khusus anda. Menggunakan campuran bahan api yang betul akan membantu memastikan gergaji gergaji beroperasi pada prestasi maksimum, menghalang enjin daripada gagal.
Umum mengelirukan
Enjin 2-lejang pada kebanyakan gergaji rantai memancarkan asap kecil dari kipas ekzos kerana pembakaran tidak sepenuhnya memakan minyak dalam campuran bahan api. Gergaji yang lebih lama mencipta pencemaran yang lebih ketara berbanding rakan-rakan 4-lejang mereka. Walau bagaimanapun, generasi baru gergaji direka untuk membakar gabungan minyak bahan api dan petrol sebagai cekap sebagai model dengan enjin 4 lejang, mengakibatkan kurang pencemaran.
Faedah
Banyak pengilang sebatian minyak untuk enjin 2 lejang meletakkan bekas dengan langkah untuk menambah minyak dalam 3.8 liter petrol tanpa plumbum untuk menghasilkan bahagian minyak dan gas yang sesuai. Bahan api juga boleh dicampur secara manual dengan menambah 31 gram minyak menjadi 1.5 liter petrol tanpa plumbum untuk mencipta campuran 50: 1. Menggunakan campuran bahan api yang betul membolehkan gergaji gergaji beroperasi pada prestasi maksimumnya, menyimpan bahagian yang bergerak di dalam enjin yang dilincirkan dan mengeluarkan sejumlah kecil bahan pencemar dari kipas ekzos.
Notis penting
Motor rana dua hala memerlukan campuran gas petroleum dan tanpa plumbum yang betul untuk berfungsi dengan baik. Jika campuran bahan api tidak mengandungi minyak yang mencukupi, bahagian-bahagian bergerak dalaman tidak akan dilincirkan dengan betul, dan enjinnya mungkin gagal. Sebaliknya, minyak yang berlebihan dalam campuran bahan bakar boleh menyebabkan enjin mengeluarkan banyak asap, dan juga dapat merendam penapis udara dan penapis udara anda dengan lapisan minyak tebal yang boleh menyumbat enjin.