Bagaimana untuk mengekalkan motor luar Honda

Video.: Ternyata Minuman Ini Bisa Hitamkan Dan Kilapkan Ban Motor

Kandungan

Arahan
Bagaimana
Notis
Apa yang anda perlukan

Honda empat lejang adalah salah satu enjin sangkut yang paling boleh dipercayai di pasaran. Dengan sedikit penyelenggaraan biasa, enjin ini akan bertahan selama bertahun-tahun tanpa henti penggunaan. Berikutan beberapa langkah mudah untuk perkhidmatan tahunan di unit outboard Honda akan membantu memastikan ia berjalan pada kecekapan puncak.

Arahan

Honda empat lejang adalah salah satu daripada papan keluar yang paling boleh dipercayai di pasaran (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)

Apabila servis, langkah pertama adalah untuk melonggarkan skru bawah unit Honda. Skru ini terletak di bahagian bawah kotak gear. Jangan tarik skru sepanjang jalan sehingga Langkah 2 selesai.
Kemudian gerakkan enjin ke kedudukan tahap. Ini akan membolehkan aliran minyak masuk ke bahagian bawah kotak gear.
Sekarang, keluarkan skru bawah. Pastikan anda mempunyai kuali atau baldi di bawah lubang longkang untuk memangkas minyak lama. Kemudian, lepaskan skru atas unit. Buatkan aliran minyak ke bawah lebih cepat. Biarkan semua longkang minyak keluar.
Apabila semua minyak lama disingkirkan, ganti dengan minyak sintetik atau merkuri yang lebih kecil. Untuk menggantikan minyak, mulakan dengan menghirup hos pam tangan yang dipasang ke dalam lubang saliran bawah. Sentiasa pam minyak dari bahagian bawah. Pam minyak segar sehingga ia mula keluar melalui lubang teratas.
Sekarang sudah tiba masanya untuk meletakkan penutup skru pada. Pastikan bahawa cincin kedap di tempat, jika model anda mempunyai satu. Kencangkan skru untuk memastikan bahawa air tidak akan memasukinya.
Langkah terakhir ialah mengeluarkan pemasangan hos dari lubang saliran yang lebih rendah dan gantikan skru bawah. Anda perlu mempunyai skru sedia untuk dikembalikan supaya anda tidak akan kehilangan minyak yang keluar dari lubang saliran. Apabila anda mempunyai hos longgar, akan ada beberapa minyak yang akan keluar, jadi anda perlu memastikan ini minimum. Kencangkan bolt bawah dan bersihkan minyak yang telah melarikan diri melalui lubang longkang.

Bagaimana

Gunakan hanya minyak sintetik prestasi atau merkuri.
Semasa melakukan penyelenggaraan, luangkan masa untuk memeriksa sama ada terdapat garis memancing lama yang dibalut di sekitar batang kipas.

Notis

Pastikan untuk mencari minyak susu keluar dari unit yang lebih rendah. Sekiranya minyak adalah susu, ia adalah kerana ia mempunyai air. Ini bermakna anda mungkin mempunyai meterai yang bocor. Ia boleh menjadi semudah O-ring atau pinggan mangkuk yang sesuai di sekeliling bolt unit bawah, atau ia boleh menjadi sesuatu yang lebih serius, seperti pengedap atau rolling di sekitar batang kipas.
Mencari hiasan logam di dalam minyak yang disalirkan. Ini boleh menjadi kebimbangan.