Kandungan
Alat pneumatik mempunyai pelbagai injap dan peranti keselamatan (Thinkstock / Stockbyte / Getty Images)
Tekanan Udara
Alat pneumatik beroperasi dengan tekanan udara, menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan mesin. Tekanan udara dibekalkan oleh pemampat. Alat ini mempunyai mekanisme pam didorong gas yang terus memaksa udara menjadi tangki keluli sehingga udara menjadi bertekanan. Alat pneumatik dilampirkan pada hos, yang seterusnya disambungkan ke tangki dengan menggunakan injap udara.
Hos udara
Udara yang tersisa di pemampat berada di bawah tekanan tetap, tetapi mempunyai injap ekzos yang hanya diaktifkan atau terbuka apabila hos udara alat pneumatik disambungkan. Pemampat kemudian membuka injap dan mengeluarkan udara termampat ke dalam hos. Tiub ini mempunyai injap pelepas udara kedua di hujung yang lain, yang masih ditutup sehingga ia dipasang pada pistol udara. Setelah disambungkan, injap dibuka dan udara termampat diarahkan terus ke pistol.
Mekanisme penangkapan
Semua alat pneumatik, sama ada tukul, ratchet, sandblast atau alat bawaan udara lain, mempunyai injap pelepas mereka sendiri. Pistol udara termampat juga mempunyai mekanisme keselamatan di hujung, jadi mekanisme pencetus diaktifkan hanya apabila hujung ditekan terhadap objek. Apabila pencetus alat ditarik, injap di dalam pistol dibuka, menyediakan aliran udara termampat oleh alat tersebut. Udara kemudian digunakan untuk menghidupkan motor engkol atau gear (seperti dalam roda) atau melalui laras untuk mencetuskan kuku pada kelajuan tinggi.