Kandungan
Ford F-350 boleh didapati di kedua-dua konfigurasi roda belakang tunggal dan dual. Walau bagaimanapun, roda belakang pickup secara dually tidak mempunyai pelarasan keselarasan, yang bermaksud bahawa hanya roda depan memerlukan penjajaran.
Caster
Pengukuran caster khusus yang ideal bagi model Ford F-350 pada tahun 2009 ialah 2.4 darjah. Walau bagaimanapun, julat yang boleh diterima adalah 1.1 hingga 3.7 darjah, disebabkan oleh subsidi berubah sebanyak 1.3 darjah.
Beralih
Tetapan shift perlu ditetapkan antara -0.60 dan 0.90 pada roda hadapan Ford F-350. Walau bagaimanapun, pengukuran ideal ditetapkan pada 0.15 darjah.
Kaki
Hujung depan, satu-satunya pelarasan kaki pada 2009 Ford F-350 DRW, diukur dengan ideal pada 0.1 darjah. Julat yang boleh diterima ditentukan sebagai tambah atau tolak 0.25 darjah setiap roda.