Cara Membina Jalan Konkrit

Pengarang: Helen Garcia
Tarikh Penciptaan: 19 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 24 Jun 2024
Anonim
Kerajaan konkrit Jalanraya kg Dudar ulu 400m.Terimakasih banyak kepada YB Fairuz Renddan
Video.: Kerajaan konkrit Jalanraya kg Dudar ulu 400m.Terimakasih banyak kepada YB Fairuz Renddan

Kandungan

Sama ada anda membina sebuah bangunan awam dengan syarat-syarat akses yang sah atau berusaha menjadikan rumah anda lebih mesra bagi orang yang anda sayangi, membuat jalan kerusi roda konkrit sepertinya tugas yang menakutkan. Walau bagaimanapun, pendekatan langkah demi langkah yang sederhana akan membantu anda menguruskan perincian pembinaan. Jalan tidak dibuat sebagai kepingan padat, tetapi dalam dua tahap: dua dinding kecil (dituangkan pada masa yang sama) dan kemudian tanjakan yang sebenarnya (yang berada di bahagian atas dinding ini). Ini dilakukan untuk mengurangkan kos konkrit di tanjakan dengan ketara.

Langkah 1

Tentukan jalan tanjakan kerusi roda anda, setelah memperincikan rancangan anda dalam satu projek, menggunakan tiang kayu. Arkitek anda mungkin telah memilih jalan berbentuk L atau berbentuk U untuk memasukkan tanjakan ke laman web dengan lebih baik, dengan mengambil kira keperluan aksesibilitas khusus negara anda untuk ruang dan kecenderungan. Pindahkan ukuran lukisan anda ke lantai, menggunakan tiang kayu untuk menandakan jalan setiap 15 cm. Lebih mudah untuk memulakan dengan mencari titik di mana tanjakan menghubungkan ke struktur bangunan dan kemudian bekerja ke belakang untuk meletakkan pengukuran hingga awal tanjakan.


Langkah 2

Pada setiap tiang kayu, tandakan ketinggian jalan apabila selesai. Pengukuran ini (dari lantai ke puncak tanjakan) akan berada di projek anda, dengan nota bagaimana ia berubah setiap 15 cm; pindahkan ukuran ke cerucuk dan lulus garis di atas setiap tanda anda sehingga anda dapat melihat cerun tanjakan.

Langkah 3

Periksa lagi bahawa langkah-langkah untuk tanjakan memenuhi syarat pergerakan ketika diatur di lokasi. Satu kaedah praktikal adalah bahawa untuk setiap 30 cm lereng tanjakan tidak boleh lebih dari 2.5 cm. Oleh itu, jika jalan anda sejauh 7 meter, titik tertinggi tidak boleh lebih tinggi 25 cm daripada ketinggian di hujung tanjakan yang paling rendah. Sekiranya ada perubahan yang perlu dibuat, hubungi arkitek atau jurutera yang merancang projek anda untuk mendapatkan kelulusan bertulis untuk perubahan tersebut, atas alasan tanggungjawab.

Langkah 4

Tentukan bentuk konkrit untuk sisi tanjakan. Projek anda akan memperincikan lebar dinding sisi ini (tanjakan itu sendiri dibuat kemudian.) Gunakan palang untuk memastikan dinding tetap di tempat. Anda mesti menentukan bentuk dinding supaya konkrit yang dicurahkan di antara mereka menghasilkan lebar tepat yang diperlukan. Pastikan ketinggian dinding anda tidak melebihi urutan yang dibuat untuk ketinggian tanjakan. Periksa semula bahawa dinding sisi meluas di lokasi yang tepat di mana tanjakan akan berada dan tidak di luar.


Langkah 5

Buat langkah di bahagian atas setiap dinding, jika projek anda memerlukannya. Mereka diciptakan agar tanjakan berada di atas dinding, tetapi juga memiliki 15 cm dinding mencapai ketinggian maksimum di tepi luar tanjakan, untuk membantu menahannya di tempat. Untuk melakukan ini, potong bahagian dalam setiap dinding hingga ketinggian pangkal. Buat dua bentuk L, dengan dasar setiap L menutup lebar dinding yang akan berada tepat di bawah tanjakan, dan kaki menegak membuat dinding sisi baru yang lebih kecil untuk bahagian luar sempit dinding. Pasang L ke bahagian atas dinding. Cara yang baik untuk membayangkan ini adalah dengan berfikir bahawa anda membuat kotak (pangkal dan dinding) dengan penutup gelongsor (tanjakan), apabila penutupnya di tempat, kotak itu lembut di bahagian atas dan anda tidak melihat langkah, tetapi mereka menyokong penutup.

Langkah 6

Tuangkan dinding konkrit, tuangkan bahagian bawah 30 cm terlebih dahulu, untuk memberi berat bentuknya. Kemudian mulailah mengisi bentuk ke ketinggian yang diingini, bermula dari titik terendah terlebih dahulu, bekerja ke titik tertinggi. Anda boleh menggunakan sekeping kecil 2x4 untuk memastikan kemasan di bahagian atas dinding, sehingga konkrit "terkunci" untuk menghalangnya daripada berjalan. Anda tidak mahu kemasan yang halus atau kedua-duanya akan tumpah dan tidak akan melekat.


Langkah 7

Tanggalkan bingkai dari dinding konkrit yang telah diawet. Anda sekarang harus mempunyai dua dinding landai yang mengikuti jalan tanjakan anda dan mempunyai ruang di antara mereka. Jalan tidak dicurahkan padat, dengan dinding, kerana kos konkritnya akan sangat tinggi. Sekarang anda perlu mengisi ruang di antara dinding dengan puing-puing, agar sesuai dengan ketinggian dinding ketika anda mula mencurahkan konkrit, tetapi ia hanya perlu setebal 15 cm. Pastikan untuk mengetatkan pengisian dalam proses, dan apabila mendapati ketinggian dasar konkrit yang dicadangkan untuk tanjakan anda, lakukan ujian pemadatan yang diperlukan.

Langkah 8

Pegang kayu 2x6 di luar setiap dinding dan gunakan paku untuk memperbaikinya di tempat. Ini akan menjadi bentuk luaran dari kelancaran papak. Sekiranya rancangan anda memerlukan langkah-langkah, anda tidak perlu melakukannya, itu menjadi pinggir jalan luar. Potong mesh logam agar sesuai di antara kedua-dua sisi yang dibentuk oleh kayu, tetapi simpan sekurang-kurangnya 2.5 cm ruang di antara kedua-dua bahagian. Dengan menggunakan bata konkrit 2x2, tingkatkan jaring sehingga terletak berhampiran pusat tanjakan bawah.

Langkah 9

Mulakan dengan menuangkan konkrit perlahan-lahan, bermula di bahagian bawah tanjakan dan jalankan ke atas. Semasa anda naik, ratakan konkrit dengan 2x4, dan kemudian, apabila ia mulai mengendap, ratakan dengan meratakan dan ikuti dengan penyapu akhir untuk membuat daya tarikan di tanjakan.

Langkah 10

Keluarkan bentuk 2x6 dari tanjakan yang telah disembuhkan (jika anda menggunakannya). Tandakan kedudukan baluster untuk sistem pegangan tangan anda dan gunakan gerudi untuk membuat lubang. Posisikannya, masukkan epoksi ke dalam lubang dan pasangkan pegangan tangan sepanjang sepanjang landasan konkrit.