Bagaimana Membaiki Kesalahan Pencucuhan

Video.: Cara Baiki Diri Kepada Lebih Baik - Ustaz Azhar Idrus

Kandungan

Arahan
Notis
Apa yang anda perlukan

Jika anda mengesyaki kegagalan enjin kenderaan anda, biasanya tidak ada yang perlu dikhuatiri. Beberapa perkara mungkin menjadi masalah tetapi tiada satu pun daripada mereka terlalu sukar untuk dibaiki, terutama sekali jika anda tahu jalan ke petak enjin. Memperbaiki kelemahan biasanya tidak begitu mahal, walaupun anda memerlukan bantuan profesional. Sebenarnya, sering arahan mudah akan melakukan perkhidmatan itu.

Arahan

Ia tidak begitu mahal untuk memperbaiki kesalahan walaupun anda memerlukan bantuan profesional (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Semak bahawa motor diprogram dengan betul. Meletakkan kawalan engkol dan kawalan injap pada masa yang betul adalah penting supaya enjin yang tidak berfungsi tanpa masalah dan tanpa kerosakan mempunyai pecutan maksimum. Untuk melengkapkan langkah ini, anda perlu mengakses cahaya masa atau hanya meminta bengkel untuk melakukannya untuk anda. Tandakan bahagian atas pusat mati pada katrol rendah (katri engkol) dengan kapur dan sambungkan lampu jam randik ke kabel plag nombor 1. Kemudian skor cahaya pada takal dengan enjin bergerak. Pada model kenderaan yang lebih lama, pengedar mungkin sedikit ke kiri atau kanan ke tanda garis (di atas neutral) dengan stroboscope berkelip. Kemudian ketatkan dispenser itu ke belakang. Langkah ini tidak diperlukan untuk kenderaan baru, yang secara automatik diprogramkan oleh komputer on board.
Gantikan palam pencucuh. Beberapa kali, satu atau dua palam pencucuh kotor boleh menyebabkan enjin gagal. Kedai-kedai bahagian auto boleh mengetahui jika terdapat lilin boleh laras ke kenderaan anda. Tanggalkan kabel lilin satu demi satu, dan keluarkan lilin lama dengan menggunakan soket bersaiz yang sesuai. Berhati-hati semasa memasukkan lilin baru, memastikan mesin basuh lebih kecil daripada filamen, dan ketatkan mengikut arah jam ke maksimum. Kemudian ambil giliran terakhir 1/8 untuk memastikan ia diikat dengan selamat. Gantikan kabel palam pencucuh dengan yang baru dan teruskan ke silinder seterusnya.
Periksa dan gantikan kabel palam pencucuh jika perlu. Apabila mereka diarahkan ke pengedar silinder, sangat penting bahawa mereka tidak menyentuh antara satu sama lain. Ini boleh menyebabkan fenomena yang disebut "crossfire", di mana aliran elektrik dalam wayar dapat menyeberang dengan berkesan, menyebabkan enjin gagal untuk menyala. Jika mereka semua berasingan dan kelihatan dengan baik, mungkin masa untuk menggantikan mereka dengan set baru.
Gantikan topi dan pemutar pelbagai jika perlu. Keluarkan topi manifold dan periksa terminal di bawah setiap pintu lilin. Jika mereka kelihatan rosak, terbakar atau hilang, sudah tiba masanya untuk menggantikan penutup mereka. Mereka boleh didapati di kedai alat ganti dan jarang mahal. Sekiranya satu atau lebih terminal rosak dengan apa-apa cara, kesalahan pencucuhan mungkin berlaku.