Kandungan
- Cara Membaiki Bateri Motosikal Yang Tidak Mengisi Semula
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
Bateri motosikal adalah asid plumbum dan 6 volt. Mereka adalah versi kecil bateri 12 volt yang digunakan dalam kenderaan. Sekiranya anda mempunyai bateri motosikal yang tidak diisi semula, masalahnya biasanya dengan sulfasi. Ini berlaku apabila bateri asid plumbum habis sepenuhnya, menyebabkan sulfur dari asid bateri melekat pada plat plumbum di dalam bateri, sehingga menyekat aliran arus elektrik. Sulfur juga menghakis plat plumbum, tetapi selagi kakisannya tidak teruk, anda boleh membaiki bateri motosikal yang tidak menerima caj tanpa mengeluarkan banyak wang.
Cara Membaiki Bateri Motosikal Yang Tidak Mengisi Semula
Langkah 1
Ambil langkah keselamatan yang betul. Bateri motosikal mengandungi asid sulfurik, yang sangat toksik dan menghakis. Pakai cermin mata dan sarung tangan dan bekerja hanya di kawasan yang berventilasi baik. Jauhkan bateri dari api dan selalu biarkan ia sejuk hingga suhu bilik sebelum menggunakannya.
Langkah 2
Keluarkan bateri dari motosikal. Anda mungkin perlu menggunakan sepana kecil untuk melonggarkan penyambung bateri. Tanggalkan penutup plastik kecil di bahagian atas bateri (disebut penutup sel) dan tiriskan cairan sepenuhnya.
Langkah 3
Sediakan larutan kira-kira 225 gram garam epsom (magnesium sulfat) dalam satu liter air suling (lebih mudah untuk melarutkan garam epsom, jika pertama kali anda memanaskan air hingga sekitar 55 darjah celsius). Jangan sekali-kali menggunakan air paip pada bateri, kerana ia mengandungi bahan kimia yang boleh merosakkan bateri. Gunakan corong plastik untuk mengisi setiap sel bateri dengan penyelesaiannya. Apabila setiap sel penuh, goncangkan bateri dengan perlahan untuk memastikan penyelesaiannya diedarkan dengan baik di dalam peralatan.
Langkah 4
Letakkan bateri dalam pengecas tetesan enam volt, atau dalam pengecas dengan pilihan pengecasan perlahan. Jangan gunakan kadar cas biasa seperti yang anda lakukan untuk bateri kereta. Bateri motor jauh lebih kecil, dan arus pengecasan yang kuat akan merosakkannya dan boleh menghasilkan gas mudah terbakar. Mulakan dengan pengecas bateri terputus, kemudian sambungkan wayar positif ke terminal positif dan wayar negatif ke terminal negatif. Tanggalkan penutup sel semasa pengisian.
Langkah 5
Sambungkan pengecas bateri ke arus rendah dan biarkan mengecas semalaman atau sehingga indikator menunjukkan bahawa pengecasan selesai. Kemudian, cabut pengecas, tanggalkan wayar, dan ganti penutup pada sel. Pasang semula bateri pada motosikal, pastikan penyambungnya selamat. Bateri kini harus berfungsi seperti biasa.