Kandungan
- Alignment of wheels
- Ketulan atau lepuh
- Roda yang tidak seimbang
- Sokongan Engine yang dipakai
- Penyerap kejutan yang dipakai
- Komponen Pemandu
- Roda bengkok
Getaran dalam kereta pada kelajuan tinggi boleh disebabkan oleh beberapa masalah. Kebanyakan mereka dilihat melalui stereng dan boleh ditugaskan ke hadapan kereta. Getaran berkelajuan tinggi boleh menyebabkan kegagalan tayar dan kemalangan serius. Walau pun pun pun, jangan abaikan masalah itu dan segera khidmat kereta.
Kereta Perlu Penyelenggaraan untuk Menghapuskan Masalah Getaran (Kereta kereta merah oleh Avesun dari Fotolia.com)
Alignment of wheels
Apabila roda kereta tidak berfungsi, mereka boleh menyebabkan getaran. Penjajaran roda terdiri daripada menyesuaikan sudut supaya mereka berserenjang ke tanah dan selari. Pelarasan pelarasan diperlukan untuk memaksimumkan tayar dan menjadikannya lancar.
Penjajaran roda harus diperiksa jika terjadi getaran atau tayar yang tidak merata (imej roda oleh apeschi dari Fotolia.com)Ketulan atau lepuh
Protrusions atau lepuh di sisi tayar juga boleh menyebabkan getaran, yang lebih berbahaya jika ia berlaku pada tayar depan. Ini adalah tanda-tanda bintik-bintik lemah pada tayar, yang boleh menyebabkan kerosakan tayar. Sentiasa mencari keabnormalan di sisi. Gantikan mereka dengan segera jika anda mendapati ketulan atau lepuh.
Cari gumpalan atau lepuh (tayar pada imej air oleh JoLin dari Fotolia.com)
Roda yang tidak seimbang
Pengimbangan roda sering disalah anggap sebagai penjajaran. Mereka berbeza sama sekali tetapi kedua-duanya menjejaskan pemanduan kereta. Apabila roda tidak seimbang, ia akan menghasilkan getaran yang boleh dirasakan pada stereng ketika kenderaan berada pada kelajuan tinggi. Apabila tayar diletakkan pada roda, berat pembetulan ditetapkan pada mereka untuk menyebabkan tayar berputar sama rata dan perbezaan baki di antara tayar dan roda itu dinentralisasi. Pengimbangan semula sepanjang hayat sering diperlukan. Masa yang baik untuk memeriksa baki adalah semasa putaran tayar.
Sokongan Engine yang dipakai
Kurungan menyokong enjin dan penghantaran dan mengurangkan getaran dan bunyi bising di dalam kereta, terutama pada kelajuan tinggi. Mereka memisahkan enjin dan penghantaran dari casis supaya getaran tidak dipindahkan ke seluruh kereta. Sekiranya meja perkhidmatan menentukan bahawa punca getaran dipakai oleh motor, mereka perlu diganti.
Penyerap kejutan yang dipakai
Penyerap kejutan yang dikenakan di dalam kereta boleh menyebabkan getaran dengan tidak menjaga tayar dengan kuat di permukaan jalan, membiarkan mereka bergoyang di jalan yang tidak rata. Penyerap kejutan yang dipakai boleh mengakibatkan memakai tayar yang tidak rata dan boleh menyebabkan getaran.
Periksa penyerap kejutan (Imej penyerap kejutan oleh Neryman dari Fotolia.com)Komponen Pemandu
Komponen longgar atau pecah boleh menyebabkan getaran apabila memandu pada kelajuan tinggi. Pengawal rod atau galas yang dipakai boleh menyebabkan getaran dan juga cakera brek; keadaan yang boleh dilihat terutamanya dalam stereng semasa brek.
Masalah dalam komponen stereng boleh menyebabkan getaran (gambar) imej oleh Bo Widerberg dari Fotolia.comRoda bengkok
Sebuah roda boleh digantung dengan mencapai sudut trotoar atau lubang besar di jalan raya. Masalah ini akan menyebabkan getaran pada kelajuan tinggi. Imbangan tidak akan menyelesaikan masalah. Roda warp perlu diganti, terutamanya jika ia berada di hadapan kenderaan.
Tidak ada penyelesaian bagi roda yang melengkung selain penggantian (kereta sukan rim imej oleh Lario Tus dari Fotolia.com)