Bagaimana untuk memulihkan plastik yang rosak dari motosikal

Pengarang: Christy White
Tarikh Penciptaan: 8 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 Mungkin 2024
Anonim
Cara memperbaiki resleting tas,jaket,celana/Zipper ngga menyatu lagi#caranya semua sama
Video.: Cara memperbaiki resleting tas,jaket,celana/Zipper ngga menyatu lagi#caranya semua sama

Kandungan

Banyak bahagian motosikal dan cangkerang luarnya dihasilkan dari plastik yang tahan berat atau gentian kaca yang diperkuat dengan resin. Walaupun kebanyakan bahan ini dibuat untuk menangkis kerosakan yang disebabkan oleh sinaran ultra violet, matahari boleh merosakkan cat dari masa ke masa dan, dalam kes-kes yang melampau, menyebabkan retak. Alat ganti mahal dan sukar dicari. Anda boleh membuat pembaikan menggunakan beberapa produk untuk pemulihan.


Arahan

Bahagian motosikal tertakluk kepada kerosakan yang disebabkan oleh sinar ultraviolet (dua motosikal oleh Yuri Bizgaimer dari Fotolia.com)
  1. Gunakan detergen cecair pekat untuk membasuh apa-apa plastik yang rosak. Ukurannya harus 3 sudu detergen untuk setiap 475 ml air panas. Campuran plastik, kondisioner dan ilustrator plastik harus digunakan pada permukaan pelincir untuk mencapai hasil yang diharapkan. Bahagian plastik motosikal terdedah kepada minyak dari pertukaran dan kotoran tayar, namun perlu membersihkannya. Dengan kain katun 100%, keringkan semua permukaan.

    Kawasan pertama yang pudar adalah permukaan dicelup, kebanyakan lapisan plastik (imej motosikal oleh Bionic Media dari Fotolia.com)
  2. Menganalisis permukaan dan mengenal pasti jenis masalah yang disebabkan. Kebanyakan kerosakan yang berkaitan dengan Matahari adalah dalam bentuk perubahan warna, kekuningan atau kehilangan kecerahan. Sebuah plastik matte akan kelihatan berawan dan kabur. Lulus pita cat ke kawasan yang rosak, mewujudkan lapisan kira-kira 5 cm.


  3. Sapukan menggunakan kain katun kondisioner plastik, produk yang dibuat untuk meneutralkan nada kekuningan dan perubahan warna, di seluruh kawasan, yang akan membolehkan pemulihan warna asal. Lap kain dengan gerakan bulat dan biarkan kering selama sekurang-kurangnya dua jam. Semak keseluruhan kawasan untuk memastikan tiada keretakan kecil.

  4. Selepas itu, kocok plastik di atas permukaan. Gunakan kain kapas. Sekiranya anda mendapati bahawa selepas menggilap kita masih mempunyai calar yang kelihatan, pergi ke langkah seterusnya. Jika tidak, alih keluar reben dan projek anda selesai.

  5. Gunakan kain kapas untuk memakai campuran plastik menggilap, yang dijual dalam dua jenis kepekatan: untuk calar dalam atau untuk calar cahaya. Retakan kecil di bawah sinar matahari boleh diperbaiki menggunakan jenis untuk calar cahaya dan gerakan bulat. Melepasi kain dari atas ke bawah berulang kali akan menyebabkan kemurungan atau lipatan di permukaan. Sebaik sahaja anda mengeluarkan calar, lap dengan kain yang bersih. Ia tidak perlu memperbaharui kawasan sebelum meneruskan.


    Bingkai motosikal mesti dikondisikan untuk mengelakkan (imej motosikal oleh Goran Bogicevic dari Fotolia.com)
  6. Lulus cat ke plastik pada setiap permukaan, meninggalkan lapisan nipis di sekitar kawasan yang dipulihkan. Biasanya ia datang dalam kaca semburan, jika produk anda tidak mempunyai semburan, gunakan 1 atau 2 sendok makan polish per meter persegi. Gosok hingga rata dan berkilat. Bersihkan kawasan tersebut sekali lagi untuk menyelesaikan pembaikan.

Bagaimana

  • Sesetengah pengeluar kondisioner plastik menawarkan produk dengan pelindung matahari untuk plastik dalam formula mereka, yang serupa dengan konsep pelindung matahari yang digunakan untuk kulit. Gunakan produk pada basikal anda untuk meningkatkan masa hayatnya.

Notis

  • Jika sekeping plastik rosak teruk dan sekeping kunci untuk keselamatan pemandu, adalah dinasihatkan untuk menggantikannya. Keselamatan mesti datang dahulu.

Apa yang anda perlukan

  • Detergen cecair tertumpu
  • Kain kapas
  • Pita pelekat untuk lukisan
  • Plastik Conditioners
  • Illustrator untuk plastik
  • Tampalan penggilap plastik
  • Ejen menghalang UV untuk plastik