Kandungan
Traktor "Massey" atau "Massey Ferguson 245" dihasilkan dari tahun 1976 hingga 1983. Ia menawarkan 245 dengan enjin empat silinder Continental 2.4-liter atau tiga silinder diesel Perkins 2.5-liter. Antara punca tekanan minyak rendah adalah biasa di kedua-dua enjin, tetapi pada asasnya adalah enjin yang berbeza, masing-masing dengan ciri-ciri tertentu digunakan.
Perkins diesel
Enjin diesel mungkin mempunyai masalah tertentu tekanan rendah minyak kerana pelinciran bahan api. Diesel tertakluk kepada pelinciran di bawah keadaan sejuk yang melampau dan bahan api kembali ke keadaan seperti lilin, yang boleh menyumbat aliran dan penapis bahan api. Akibatnya, enjin mungkin gagal menjana tekanan minyak mula
Tekanan minyak dalam enjin pembakaran
Keadaan tekanan minyak rendah yang lain adalah biasa dalam enjin gas Continental dan enjin diesel Perkins. Malah, mereka biasa dalam enjin pembakaran empat strok yang dihasilkan oleh mana-mana pengilang. Untuk memulakan dan memulakan, mesti ada tekanan minyak yang mencukupi. Terdapat dua sebab utama untuk tekanan minyak rendah: menyumbat aliran minyak dan memakai bahagian penting enjin.
Halangan aliran minyak
Mana-mana yang tidak berfungsi di dalam pam minyak boleh menyebabkan tekanan minyak yang rendah. Pemompaan hanya boleh gagal kerana memakai atau perumahan serpihan atau mungkin beroperasi, namun terhad kepada penapis tersumbat di garisan pikap, dengan memotong bekalan minyak dalam pam. Seperti tangkapan pickup, penapis minyak tersumbat juga boleh menyekat aliran, menyebabkan tekanan menurun.
Haus enjin
Enjin gas atau diesel memerlukan beberapa toleransi di antara bahagian-bahagiannya untuk menghasilkan tekanan minyak. Jika bahagian-bahagiannya terlalu dipakai sehingga mereka tidak lagi memenuhi spesifikasi kilang, pakai yang berlebihan boleh menyebabkan tekanan minyak yang rendah. Galas, set galas dan crankshafts adalah bahagian biasa yang melepaskan tekanan minyak apabila terdapat haus yang tinggi.