Bagaimana hendak memasang sangkar luar jalan

Video.: Budidaya Walet Rumahan / Gedung Hasilkan Ratusan Juta Sekali Panen

Kandungan

Arahan
The
Pemasangan
Bagaimana
Apa yang anda perlukan

Sangkar mempunyai saiz dan model yang berbeza. Ada yang "pasir pasir" dengan kerusi "dragster" tunggal, dan yang lain adalah kipas, dengan enjin empat silinder kecil yang direka untuk menaiki bukit pasir. Walau bagaimanapun, terdapat sangkar dengan empat atau enam tempat duduk, enjin V8 bertenaga tinggi 60 cm strok penggantungan dan direka untuk "terbang" di atas bukit pasir. Bergantung pada saiz dan jangkauan sangkar, proses perhimpunan mungkin mengambil masa tiga hingga enam bulan dan segala-galanya bermula dengan mendapatkan lokasi pemasangan padat.

Arahan

Kit sangkar membenarkan pemasangan tanpa pembuatan bahagian (sc gambar buggy racing oleh scorpiofoto dari Fotolia.com)

The

Menilai jenis sangkar yang anda ingin bina. Adakah satu, dua, empat atau enam tempat? Adakah anda perlu melompat dan oleh itu mempunyai penggantungan yang teguh? Tahap prestasi yang anda mahukan enjin itu? Ini adalah soalan yang perlu dijawab untuk merancang bahagian dan kerja badan.
Cari pembekal casis, penggantungan dan enjin. Ini adalah tiga elemen paling penting dalam sangkar. Sebelum anda membeli, sebutkan harga dengan setiap pembekal, untuk memastikan anda berada dalam anggaran. Banyak pengeluar sangkar menggunakan enjin empat atau enam silinder sebagai asas untuk reka bentuk mereka dan kemudian memperbaharui atau menyediakan enjin untuk menghasilkan kuasa maksimum. Pastikan enjin serasi dengan casis yang anda beli. Walaupun anda boleh membina casis dari awal, terdapat banyak casis pra-dibuat yang disediakan secara profesional. Beberapa casis ini sedang berjalan, yang bermaksud komponen penggantungan telah dipasang.
Beli casis penggantung, enjin dan komponen.

Pemasangan

Pasir, sediakan dan cat casis. Jangan melancarkan penggantungan atau enjin pada masa ini. Jika casis telah datang dengan penggantungan dipasang, gunakan pita dan kertas untuk melindungi semua komponen yang tidak akan menerima cat. Walaupun kebanyakan komponen sangkar sama dengan yang lain, lukisan chassis adalah di mana anda akan dapat mengekspresikan kreativiti anda dan membuat sangkar unik. Memilih lukisan menarik juga membawa keselamatan, yang akan membolehkan anda dilihat oleh pemandu lain.
Pasang komponen suspensi, termasuk roda, menggunakan manual arahan, untuk memastikan pemasangan dan penyesuaian yang betul. Untuk digunakan di pasir, tayar depan harus sempit dan tanpa pakaian tambahan - sesuai untuk meluncur di atas pasir. Tayar belakang mesti mempunyai corak trim "shell" gaya. Di jalan-jalan tanah, tayar off-road standard akan mencukupi.
Membeli komponen dalaman termasuk tempat duduk, tali pinggang keledar, perlindungan busa untuk "Saint Anthony", kabel dan pedal untuk pemecut dan brek, lash elektrik, lampu, stereng, cermin pandangan belakang dan bendera keselamatan "OHV". Semua item ini akan dipasang selepas enjin dipasang, tetapi pesanan mereka sekarang akan menghilangkan masa tunggu.
Pasang enjin dalam casis dan pastikan ia meletakkan penyerap kejutan getah untuk mengurangkan getaran. Sebelum menguji enjin, periksa bahawa minyak tambahan dan minyak enjin berada pada tahap yang betul.
Sesuaikan penghantaran dan sambungkan gearbox ke gandar belakang. Dengan struktur asas dan komponen utama dipasang, anda kini bersedia untuk memasang komponen akhir.
Sambungkan kabel pendikit antara karburator dan pedal. Sambungkan kabel brek dari silinder induk dan pastikan silinder diisi dengan bendalir. Ini mungkin memerlukan pendarahan brek untuk menghilangkan gelembung udara. Rujuk kepada manual silinder induk untuk arahan berdarah brek khusus.
Memasang semua komponen dalaman seperti tempat duduk, tali pinggang keledar, tali pinggang, komponen gear, lampu arah (anak panah), tachometer dan tolok mesin. Anda kini bersedia untuk menguji sangkar untuk apa-apa gangguan sebelum membawanya ke laluan.