Kandungan
Secara umum, trak dan kereta besar dengan enjin berkuasa mempunyai pemanduan roda belakang. Kereta kecil dan ekonomik biasanya dilengkapi dengan pacuan roda hadapan. Tetapi anda tidak perlu meneka apa konfigurasi kereta anda, anda boleh menyemak.
Arahan
Ketahui apa jenis daya tarikan kereta anda (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)-
Memahami bahawa pemacu roda depan bermaksud bahawa kuasa enjin diarahkan kepada roda depan; Pemanduan roda belakang bermakna kuasa enjin diarahkan pada roda belakang. Pada roda empat-empat (4x4) atau "all-wheel drive" (AWD) semua roda menerima kuasa enjin.
-
Buka hud.
-
Cari bahagian hadapan enjin. Bahagian hadapan enjin sentiasa bahagian di mana tali pinggang terletak.
-
Periksa sama ada bahagian hadapan enjin itu dekat dengan lumpur (sisi kereta). Jika ya, kereta anda mempunyai pemacu roda depan.
-
Semak bahawa bahagian depan enjin adalah berdekatan dengan radiator dan gril (depan kereta). Jika ya, kereta anda mempunyai pemacu roda belakang.
-
Lihat di bawah kereta berhampiran roda. Sekiranya terdapat gandar dengan perlindungan getah (dipanggil homokinetik) yang dipasang pada roda, kereta itu mempunyai pemacu roda depan.
-
Lihat di bawah kereta antara roda belakang. Jika anda melihat sekeping besar logam seperti labu (dipanggil perbezaan) dengan satu gandar pada setiap sisi, kereta itu mempunyai pemacu roda belakang.
-
Semak kedua-dua kedudukan enjin dengan hud terbuka dan kedudukan gandar di bawah kereta kerana tidak semua kereta mematuhi peraturan untuk kedudukan enjin dan pemacu roda depan atau belakang (lihat bahagian Tip di bawah untuk contoh kereta dengan tetapan yang berbeza-beza ).
Bagaimana
- Terdapat beberapa kereta dengan tetapan yang tidak sekata. Sesetengah Toyota Tercels mempunyai tali pinggang di hadapan enjin tetapi mempunyai pemacu roda depan. Pasti, semak paksi. Saab meletakkan enjin di belakang, jadi tali pinggang berada di belakang petak enjin. Volkswagen Beetle yang klasik dan berpendingin udara mempunyai enjin di bahagian belakang dan kuasa berjalan lurus ke roda belakang, walaupun reka bentuk keseluruhan kereta itu lebih seperti sebuah kereta pemanduan roda depan.