Kandungan
Tork adalah daya yang dikenakan pada objek, cenderung menyebabkan kelajuan putarannya diubah. Kereta menggunakan tork untuk berhenti. Pad brek menggerakkan daya geseran pada roda, menghasilkan tork pada paksi utama, menjadikan arah kini paksi putaran sukar dan menghalang gerakan ke hadapan.
Arahan
-
Lukis rajah badan bebas. Ciri-ciri sedemikian mengasingkan objek dan menggantikan semua objek luaran dengan vektor atau daya kilasan. Ini membolehkan anda menambah dan menentukan daya bersih dan tork yang bertindak pada sesuatu objek.
-
Tunjukkan semua kuasa yang bertindak di atas kenderaan apabila pemandu mula menggeram. Terdapat kekuatan graviti ke bawah dan juga daya yang dikenakan oleh jalan ke atas, yang sama dan bertentangan, membatalkan satu sama lain. Masih wujud daya geseran yang dikenakan oleh jalan raya, yang bertindak secara mendatar, dalam arah yang bertentangan dengan pergerakan kenderaan. Contohnya, katakanlah anda melihat Jeep 2,000 kg yang baru saja mulai membrek. Rajahnya akan menunjukkan dua gaya menegak yang bertentangan dan bertentangan dengan 19,620 Newtons, yang membatalkan, dan gaya mendatar yang tidak dapat ditentukan.
-
Tentukan daya mendatar jalan menggunakan undang-undang kedua Newton - daya pada objek adalah sama dengan masa jisim pecutannya. Ia adalah mungkin untuk mendapatkan berat kenderaan dari spesifikasi pengeluar, sekiranya anda tidak tahu, dan perlu mengira kadar nyahpecutan. Salah satu cara paling mudah untuk melakukan ini ialah untuk mengambil kadar penurunan purata dari saat brek dicetuskan sehingga kenderaan berhenti. Penurunan ialah jumlah perubahan dalam kelajuan dibahagikan dengan masa yang berlalu semasa proses pengereman. Jika Jeep bergerak dari kelajuan 20 m / s kepada 0 m / s dalam 5 saat, penurunan purata adalah 4 m / ². Daya yang diperlukan adalah sama dengan 2,000 kg * 4 m / s ², bersamaan dengan 8,000 Newtons.
-
Kirakan tork yang disebabkan oleh daya jalan pada gandar. Oleh kerana tork adalah sama dengan masa berkuat kuasa jarak dari titik putaran, tork adalah hasil daya masa jalan jejari roda. Daya jalan adalah tindak balas yang sama dan bertentangan dengan sentuhan yang disebabkan oleh brek, supaya tork brek sama besar dan bertentangan ke arah torsi yang dikenakan oleh jalan. Sekiranya roda Jeep mempunyai radius 0.25 m, tork penggerudian adalah sama dengan 8,000 N * 0,25 m atau 2,000 Nm.
Langkah-langkah
Bagaimana
- Anda mungkin dikelirukan oleh hakikat bahawa terdapat beberapa roda dan kenderaan mengedarkan sebilangan berat badan masing-masing. Bagaimanapun, jumlah tork bergantung kepada jumlah daya mendatar yang diperlukan untuk menghentikan kenderaan. Jika terdapat dua pad brek depan dan belakang, untuk menentukan tork yang dikenakan oleh setiap set, tentukan bahawa sumbangan anda adalah separuh tork keseluruhan.