Bagaimana untuk menyesuaikan kabel kawalan sebuah kapal pesiar

Pengarang: Judy Howell
Tarikh Penciptaan: 4 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 Jun 2024
Anonim
Panama Canal ship crossing #panamacanal #salamsatujangkar #kapalpesiar #canal
Video.: Panama Canal ship crossing #panamacanal #salamsatujangkar #kapalpesiar #canal

Kandungan

Outboard dikawal dengan tuil di kemudi. Mereka menolak atau menarik kabel yang menyebabkan pergerakan ke enjin dan kotak gear. Pelarasan kabel adalah penting untuk kawalan dan tindak balas yang betul bagi bahagian-bahagian ini. Tidak terkawal, mereka boleh menghalang enjin daripada membangunkan RPM penuh (revolusi seminit) dan kotak gear dari sepenuhnya mengendalikan gear atau bahkan melibatkan mereka. Kotak gear yang dipakai sebahagiannya boleh haus dengan cepat, memerlukan penggantian gear mahal. Kabel memerlukan penyelenggaraan berkala melalui pelinciran dan penggantian kerana kerap dan haus.


Arahan

Kabel kawalan motor mestilah diperketatkan agar berfungsi dengan baik (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

    Pelarasan throttle

  1. Keluarkan bebola pelekat kabel pendikit dengan perengkuh. Maju atau ketatkan sehingga pemegang menggerakkan pendikit untuk terbiar.

  2. Tolak tuas kawalan ke hadapan ke kedudukan terbiar. Pastikan kedudukan pecutan tidak berubah dalam enjin.

  3. Tarik tuas kawalan semula melalui kedudukan neutral ke kedudukan terbalik yang perlahan. Pastikan kedudukan pecutan tidak berubah dalam enjin.

  4. Tolak pendikit ke kedudukan terbiar yang cepat. Pastikan lengan pendikit enjin pergi ke hentian pendikit.Gerakkan kabel ke ruang bawah kemudi jika stroke tuas tidak mencukupi untuk mencapai pecutan maksimum. Kencangkan kacang pada kabel pendikit dengan perengkuh.


    Kabel kotak gear

  1. Sesuaikan kabel kawalan kotak gear pada mulanya meletakkan tuil kawalan di kedudukan neutral. Keluarkan kacang adjuster kabel dengan kata kunci. Memperluaskan atau menarik balik adjuster sehingga lengan anjakan enjin berada dalam neutral.

  2. Tolak kawalan ke kedudukan terbiar. Pastikan kotak gear bergerak sepenuhnya ke kedudukan.

  3. Tarik kawalan ke kedudukan terbalik. Pastikan kotak gear bergerak sepenuhnya ke kedudukan itu. Gerakkan kabel kawalan ke lubang yang lebih rendah jika strok tuil terlalu pendek untuk melibatkan kotak gear sepenuhnya. Kencangkan kacang adjuster dengan perengkuh.

Apa yang anda perlukan

  • 2 spanners