Kandungan
- Bunyi
- "Bahagian bawah batu"
- Pemeriksaan roda
- Pemeriksaan fizikal sendi penggantungan
- Tayar yang dipakai
- Untuk membaiki
Sebahagian daripada sistem suspensi kenderaan anda, galas sfera suspensi depan dan belakang menyokong berat kenderaan anda, serta menghubungkan rod pengikat, penyerap kejutan dan bahagian suspensi lain ke tayar. Lama kelamaan, komponen mula haus dan longgar akibat lebam yang disebabkan oleh lubang di trek dan haus pada bahagian suspensi yang disambungkan ke sendi bola. Pelbagai masalah boleh timbul dengan kereta ketika sendi bola depan dan belakang mula tidak berfungsi.
Bunyi
Tanda awal masalah dengan tempurung lutut adalah ketika anda mendengar bunyi ketukan yang datang dari depan anda. Bunyi itu seolah-olah seseorang memalu plat logam. Kebisingan meningkat dari masa ke masa dan mungkin atau tidak dapat didengar sepanjang masa. Kebisingan ini dapat meningkat ketika membuat putaran, terutama belokan tajam, dan pada masa yang sama melewati lubang dan tidak rata.
"Bahagian bawah batu"
Tanda kedua masalah pada sendi bola adalah apabila terdapat sentakan kuat dengan suara mencicit yang terdengar seolah-olah kenderaan itu mengikis lantai. Suara itu dikenali sebagai "batu bawah". Bunyi "bawah batu" boleh datang dari engsel sebelah dan sisi pemandu atau hanya dari satu sisi. Suara itu juga dapat disertai dengan bunyi bising.
Pemeriksaan roda
Gunakan bicu untuk mengangkat roda depan kenderaan. Letakkan satu tangan di bahagian bawah tayar dan sebelah tangan di bahagian atas. Goncangkan tayar dan dengar bunyi klik. Sekiranya anda mendengar suaranya, sendi penggantungan rosak.
Pemeriksaan fizikal sendi penggantungan
Semasa kenderaan diangkat, cari kotak sambungan bola. Ia adalah bekas yang berisi bola logam di dalamnya, dengan penyangga yang menonjol dari bawah atau atas. Sendi juga merangkumi satu atau lebih titik pelinciran pada bola. Gerakkan titik pelinciran dari sisi ke sisi. Sekiranya ia bergerak secara longgar dan tetap melekat pada kotak sambungan bola, maka sendi bola itu buruk. Sekiranya pelinciran kering dan kaku dan bergerak bebas, tetapi tidak tanpa bola, pelincirannya buruk.
Tayar yang dipakai
Gunakan lampu suluh untuk memeriksa tayar anda semasa kenderaan dalam keadaan naik. Sekiranya terdapat lekapan pada gentian tayar atau kerosakan yang aneh, satu atau lebih bahagian penggantungan mungkin rosak, seperti sambungan bola, penyokong, batang pengikat atau bahagian penggantungan lain. Menggunakan kaedah ini untuk memeriksa sendi bola depan dan belakang tidak 100% tepat, tetapi dapat membantu mengenal pasti masalah dengan sistem penggantungan anda.
Untuk membaiki
Engsel depan dan gasket boleh didapati di pelbagai kedai dan pembekal kenderaan. Sekiranya anda tidak dapat mengganti bahagiannya sendiri, cari kedai pembaikan kenderaan untuk perkhidmatan pembaikan suspensi.