Kandungan
Walaupun Ford telah menukar lokasi motor starter selama bertahun-tahun, pengeluar itu tidak mengubah banyak reka bentuk dan fungsinya. Ia berfungsi bersama pemancar dan menggunakan solenoid untuk mengaktifkan motor kecil di dalamnya untuk penghantaran. Jika starter anda tidak berfungsi, anda perlu mengetahui sama ada masalahnya dengan bateri, pencucuhan, dengan starter atau solenoid itu sendiri.
Arahan
Ford menggunakan enjin permulaan yang sama di semua kereta (Imej Ford Fiesta baru oleh zimous dari Fotolia.com)-
Letakkan wayar merah multimeter pada terminal positif bateri dan wayar hitam pada terminal negatif, dan kemudian tetapkan multimeter kepada 20 DC. Perhatikan meter voltan keluaran. Sekiranya bacaan kurang daripada 12 volt, cas bateri dan cuba memulakan semula kenderaan. Jika motor starter masih tidak berfungsi, terus ke langkah seterusnya.
-
Hidupkan lampu Ford anda, dan kemudian hidupkan kunci dalam penyalaan. Sekiranya lampu menjadi lemah, suis pencucuhan menghantar kuasa kepada starter. Dalam kes ini, terus ke langkah seterusnya. Sekiranya lampu tidak lemah, suis pencucuhan adalah kecacatan yang mungkin.
-
Cari solenoid permulaan di bawah kenderaan. Ia dilekatkan ke starter dan starter dilokasikan ke tepi kotak gear.
-
Masukkan pemutar skru ke dalam dua kenalan logam di bahagian belakang solenoid. Ini akan memendekkan solenoid dan membuat sambungan di antaranya dan starter. Mempunyai pembantu menghidupkan kunci dalam pencucuhan. Enjin Ford tidak akan bermula. Walau bagaimanapun, starter harus dihidupkan dan mula buzz. Sekiranya ini berlaku, solenoid rosak dan tidak dapat menghasilkan kuasa yang cukup untuk memulakan gear pemula. Jika starter tidak bermula atau rosak, ia rosak dan tidak menghasilkan kuasa yang cukup untuk memutar gear pemula.
Apa yang anda perlukan
- Multimeter
- Pemutar skru