Mengeluarkan drum brek yang degil

Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 12 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Washing machine tears things (diagnostics and repair)
Video.: Washing machine tears things (diagnostics and repair)

Kandungan

Pembuangan gendang brek boleh menjadi sukar, tertekan dan mahal jika ia telah mengalami kerosakan semasa pembuangan. Beberapa silinder gendang ditekan ke flange depan untuk memastikan konsentrisiti, tetapi ini juga menghasilkan kunci flange cepat. Itulah sebabnya kesilapan menggunakan lekap atau palu untuk mencampurkan atau memukul gendang brek dari basikal. Ia hampir pasti bahawa kaedah ini akan merosakkan brek. Kaedah berikut tidak begitu biasa, tetapi selalu berfungsi dan meninggalkan dram sama sekali.


Arahan

Ikuti langkah-langkah di bawah untuk mengelakkan merosakkan gendang brek. (Zedcor Wholly Owned / PhotoObjects.net / Getty Images)

    Mengeluarkan gendang yang terperangkap

  1. Naikkan kereta dengan bicu atau tangkapan keselamatan. Sentiasa bekerja di aras tahap dan tahap. Keluarkan hab hub roda, dan dua roda roda. Lepaskan brek letak kereta dan bergerak ke neutral.

  2. Letakkan minyak di dalam laras bahagian tengah drum rem dan bolt roda. Pastikan tiada skru yang selamatkan drum depan. Cuba ambil dram dengan tangan anda. Sekiranya rintangannya elastik, pad brek memegangnya. Gerakkan penyongsang brek automatik dan cuba lagi. Sekiranya gendang brek tidak bergerak, mereka mungkin melekat pada kuadran.

  3. Kencangkan kembali kacang tanpa roda. Skru sehingga hanya terdapat 3 cm dari kacang. Pound kacang-kacangan yang dilindungi kembali ke struktur brek dengan tukul. Ini perlu dilakukan apabila mereka berada di kedudukan yang lebih rendah. Apabila kuku jatuh kembali, keluarkan kacang dan tolak semua bolt sepanjang jalan ke dalam struktur brek.


  4. Duduk di dalam kereta, dan gunakan brek dengan kaki kiri anda. Mulakan enjin dan beralih ke gear pertama. Cepat melangkah pada pemecut sehingga bebibir aci berputar dengan bebas di dalam dram brek. Beralih ke belakang dan lakukan perkara yang sama.

  5. Matikan enjin, dan bergerak ke neutral. Cuba ambil drum keluar dari paip dengan tangan anda. Sekiranya mereka tidak terpisah, ubah minyak. Cuba bergerak lagi.

  6. Ulangi langkah 4 dan 5 sehingga bateri keluar dari asas bebibir. Dengan melakukan ini, mereka akan keluar tanpa menyentuh atau mengetuk.

  7. Pulihkan skru yang dibebaskan apabila drum dikeluarkan. Letakkan mereka kembali ke lubang mereka di belakang bebibir. Letakkan mesin basuh pada hujung setiap bolt yang dipasang, skru kacang belakang dan ketatkan dengan selamat. Kencangkan setiap kacang dengan sepana kesan, jika mungkin, untuk menariknya kembali ke tempatnya.

  8. Keluarkan kacang mesin basuh, dan lanjutkan dengan pembaikan yang menubuhkan penyingkiran drum rem terlebih dahulu.


Bagaimana

  • Prosedur ini paling baik dilakukan pada pendirian yang menaikkan kereta ke ketinggian yang menyerang lebih atau kurang di bahu. Perengkuh kesan, kedua-dua pneumatik dan elektrik, mempercepatkan prosesnya.

Notis

  • Jika anda tidak mempunyai bicu yang ada, pastikan bahagian belakang kereta disokong oleh sekurang-kurangnya dua tangkai keselamatan pada setiap sisi untuk sejumlah empat. Jangan cuba mendirikan laras yang dilampirkan dengan menggunakan lekapan terhadap plat sokongan brek. Jangan memukul dengan tukul. Jangan cuba memaksa drum dengan mengeluarkan roda. Elakkan pemanasan medium, yang boleh memecahkan gendang.

Apa yang anda perlukan

  • Monyet atau berdiri untuk mengangkat kereta
  • Sepana kesan
  • Sepana roda
  • Minyak penembusan
  • Mesin basuh rata 1.3 cm