Apakah gejala sensor aliran udara yang rosak?

Kandungan

• Gejala
• Punca
• Diagnosis

Pengesan FMA, atau aliran jisim udara, adalah peranti yang digunakan untuk mengukur ketumpatan udara memasuki enjin. Sensor mungkin rosak kerana pelbagai sebab, mengakibatkan gejala yang boleh digunakan pengendali kereta untuk membantu menentukan dan menyelesaikan masalah.

Sensor aliran jisim udara mungkin rosak kerana beberapa sebab (kereta kuning, Honda model kereta sport Jepun imej oleh alma_sacra dari Fotolia.com)

Gejala

Cahaya masalah pada enjin adalah gejala awal sensor luar biasa. Ini mengukur campuran udara dan bahan api yang dihantar ke enjin. Memandangkan perkadaran campuran bahan api udara keluar dari titik tertentu, komputer kereta menghidupkan lampu enjin. Campuran bahan api udara yang tidak betul juga menyebabkan gejala-gejala kekurangan aliran udara yang lain, seperti autonomi rendah, enjin yang kurang berfungsi, berhenti, terhempas dan bergoncang.

Punca

Sensor tertakluk kepada faktor persekitaran yang buruk, seperti haba, sejuk dan getaran, yang boleh merosakkan elemen penderia. Asap gasolin, ekzos kenderaan, dan pemeluwapan juga boleh merosakkan sensor aliran udara massa dan menyebabkan ia rosak.

Diagnosis

Komputer kereta boleh dianalisis untuk membantu mendiagnosis sensor. Mekanik auto boleh menganalisis komputer kereta, atau pengendali kereta boleh membuat diagnosis dengan sensor diagnosis diri digital, yang boleh didapati di kebanyakan kedai pembaikan kereta.