Bagaimana Memasang Tangki Bahan Api Bot

Video.: VLOG : MEMASANG ENJIN BOT BARU. HONDA GX 390 JAPAN

Kandungan

Arahan
Bagaimana
Notis
Apa yang anda perlukan

Jika bot anda memerlukan tolok bahan api, anda mungkin mahu memasangnya sendiri kerana ia lebih mudah daripada mengambil bot anda ke bengkel. Jenama meter yang berlainan dan pelbagai jenis meter dari pengeluar yang sama mempunyai pelbagai jenis sambungan. Ada yang menggunakan skru atau penjepit untuk menyambungkan terminal meter, sementara yang lain perlu disolder ke terminal. Sekiranya anda tahu wayar yang hendak dihubungkan ke dan di mana untuk memasangkannya, anda hanya perlu memutuskan di mana anda ingin memasang meter.

Arahan

Dengan pendawaian yang betul meter memberikan maklumat berharga (dana yang menjalankan imej rendah oleh Andrei Filonov dari Fotolia.com)

Sambungkan dawai 14 merah merah dari pencucuhan ke suis bertanda "I" di terminal di belakang tolok bahan api. Sapukan penebat semburan ke sambungan.
Sambung wayar unit maklumat kepada sambungan "S", di belakang tolok bahan api. Sekiranya sambungan dibuat oleh skru atau pengapit, gunakan semburan penebat selepas sambungan dibuat.
Sambung wayar 14 tolok kuning ke tanah terminal bertanda (-) dan ke tanah meter. Sekiranya sambungan dibuat oleh skru atau pengapit, gunakan semburan penebat selepas sambungan dibuat.

Bagaimana

Kawat tanah untuk DC (arus terus, seperti 12 volt) adalah wayar kuning asas yang standard, untuk AC (arus bolak balik seperti 110 hingga 125 volt).

Notis

Kesalahan yang paling biasa mengenai tolok bahan api adalah pada wayar sambungan "S" atau dalam unit maklumat tangki minyak. Mungkin penebat wayar "S" telah dipakai dan mungkin bersentuhan dengan beberapa logam, menyebabkan litar pintas dan sentiasa memaklumkan bahawa tangki itu penuh. Ini juga boleh berlaku jika wayar telah disambung dengan salah dengan "I". Kawat "S" juga boleh diputuskan, sentiasa membaca tangki yang kosong, bacaan ini juga boleh berlaku jika wayar disambungkan pada titik negatif meter.