Kisah FedEx

Pengarang: Roger Morrison
Tarikh Penciptaan: 26 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Kisah Frederick Smith Pemilik FedEx - Kaya Dari Judi? | priive Ep. 19
Video.: Kisah Frederick Smith Pemilik FedEx - Kaya Dari Judi? | priive Ep. 19

Kandungan

Idea untuk FedEx berasal dari pekerjaan yang ditulis Frederick Smith sebagai pelajar siswazah di Yale University tentang bagaimana syarikat kurier penghantaran pada masa itu tidak efisien menggunakan laluan penumpang udara untuk menyampaikan penghantaran. Idea ini bertanggungjawab untuk melancarkan sebuah syarikat yang merupakan sejarah pertama dalam Amerika untuk mencapai $ 2 bilion dalam tempoh kurang daripada 10 tahun tanpa penggabungan atau pengambilalihan.


Surat (Visage / Stockbyte / Getty Images)

Merancang

Frederick Smith tidak mempunyai peluang untuk menguji teorinya hingga tahun 1971 ketika dia membeli sahamnya dalam penjualan Arkansas Aviation. Walau bagaimanapun, beliau mendapati sistem penyampaian yang tidak cekap dan mula mencipta templat untuk penghantaran yang lebih baik dari segi kewangan. Dia meletakkan wang sebanyak $ 8 juta dan menaikkan $ 182 juta modal teroka dalam menubuhkan sebuah syarikat baru. Tujuannya adalah untuk mewujudkan sebuah syarikat yang boleh menyediakan sistem penyampaian ekspres nasional yang dapat menyampaikan penghantaran dengan cekap.

Yayasan

Frederick Smith datang dengan nama Federal Express kerana konotasinya dengan perkhidmatan penghantaran di seluruh negara dan kerana ia adalah nama yang berpotensi mudah dikenali. Beliau menggabungkan syarikat barunya dan mula membuat penghantaran pada bulan April 1973. Syarikat itu bermula dengan hanya 14 pesawat yang terbang dari Memphis dan melayani 25 kota Amerika. Memphis dipilih kerana lokasi pusatnya dan cuaca baik yang membuat lapangan terbang ditutup. Pada bulan Julai 1975, syarikat itu mula membuat keuntungan.


Pertumbuhan

FedEx berkembang dengan pesat pada penghujung tahun 1970-an dan awal 1980-an. Pada tahun 1977, kerajaan persekutuan telah menstegulasi sektor pengangkutan udara, yang membolehkan FedEx menggunakan pesawat yang lebih besar dan meningkatkan kecekapan. Syarikat itu beralih kepada sistem komputer tunggal, yang dipanggil COSMOS, pada tahun 1979, yang membolehkannya mengawal pelbagai aspek syarikat. Keuntungan mencapai R $ 40 juta pada tahun 1979.

Pertandingan

FedEx tidak menarik diri dari pertandingan itu. Pada tahun 1981, beliau mencabar Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat, yang menawarkan untuk menghantar surat dalam sekelip mata. Pada pertengahan tahun 1980-an, FedEx mula bekerja secara global. Dia membeli Gelco Express, sebuah syarikat yang hadir di 84 buah negara. Ia merupakan pembelian pertama FedEx yang pertama untuk mengembangkan domain luar negara.

Kepentingan

FedEx telah merevolusikan cara penyampaian telah direka dalam dunia perniagaan. Ia menggantikan model untuk menggunakan laluan yang sama dengan pesawat penumpang dan membangunkan kaedah yang berdaya maju dari segi ekonomi untuk memastikan penghantaran pakej semalaman. Sehingga tahun 2009, ia berfungsi di lebih daripada 200 negara, menyediakan perkhidmatan hari perniagaan seterusnya.