Perbezaan antara Lean Six Sigma dan Six Sigma

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 9 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 Mungkin 2024
Anonim
Six Sigma dan Lean Six Sigma
Video.: Six Sigma dan Lean Six Sigma

Kandungan

Six Sigma adalah metodologi perniagaan yang bertujuan untuk menghapuskan variasi. Dengan melakukan ini, kecacatan dihapuskan dan setiap barangan (sama ada papan litar atau bahagian kereta) berfungsi dengan sempurna, seperti yang didahului dalam proses pembuatan. Tetapi menghapuskan variasi adalah prosedur yang panjang dan kompleks. Sistem Lean Six Sigma menggunakan alat pembuatan lean, amalan pembuangan sisa, dan sering menghasilkan hasil yang lebih cepat.


Kaedah Six Sigma mensasarkan variasi dalam mana-mana proses, untuk mewujudkan penghantaran yang konsisten dan lancar (imej dolar pengeluaran perniagaan oleh Nicemonkey dari Fotolia.com)

Unsur Six Sigma

Metodologi Six Sigma melibatkan proses lima langkah yang dipanggil DMAIC: menentukan / mengukur / menganalisis / memperbaiki / mengawal. Perancang projek menentukan cabaran, mengukur variasi, menganalisis hasil, memperbaiki proses, dan mengawal proses untuk menghapuskan variasi. Matlamatnya adalah untuk mencapai maksimum 3.4 cacat per juta peluang. Ini adalah "pendekatan penyelesaian masalah yang ketat dan terbukti" dan "metodologi yang didorong oleh data untuk memperbaiki proses secara logik dan teratur," kata penulis buku Pedoman Kepimpinan Six Sigma Rath & Strong. Sigma Rath dan Kuat). Dengan cara ini ia adalah panjang - projek metodologi ini boleh mengambil masa beberapa bulan untuk mencapai peningkatan yang berterusan. Akhirnya, metodologi ini bergantung kepada individu yang terlatih dan bersertifikat, yang dikenali sebagai Sabuk Hitam, Sabuk Hijau dan sebagainya.


Lean Six Sigma

Lean Six Sigma adalah metodologi berdasarkan Sistem Pengeluaran Toyota, atau TPS dalam akronim dalam bahasa Inggeris, dan bertujuan terutamanya untuk menghapuskan sisa. Sistem ini mengiktiraf tujuh bentuk sisa atau "bisu" (istilah bahasa Jepun untuk sisa). Kecacatan adalah satu bentuk sisa; yang lain adalah terlalu banyak pengeluaran, pemprosesan yang tidak perlu, pergerakan, pengangkutan, inventori dan pegangan.

Perbezaan

Lean Six Sigma pemimpin biasanya menerima latihan dan pengesahan dari pusat yang diiktiraf seperti Lean Enterprise Institute dan Lean Learning Centre, tetapi proses ini melibatkan pekerja di semua peringkat untuk memperbaiki proses. Teori ini adalah bahawa pengendali mesin adalah orang yang paling sesuai untuk mengenal pasti sisa di sekitar mesin itu. Pekerja mengambil bahagian dalam kaizens (sejenis bulatan berkualiti) untuk menghapuskan semua sisa sepanjang proses penghantaran kepada pelanggan. Semua yang tersisa adalah kerja yang menguntungkan dan bermakna. Secara amnya, pekerja sendiri dibenarkan mengiktiraf keperluan untuk penambahbaikan dan membuat perubahan itu dengan segera.


Six Sigma juga lebih banyak didorong data daripada Lean Six Sigma (dan Lean). Sekali lagi, tahap Six Sigma terdiri daripada mendapat 3.4 cacat per juta; Tahap Lima Sigma bertujuan untuk mendapatkan 233 cacat per juta, dan sebagainya. Seperti yang diterangkan oleh Michael L. George, setiap peningkatan Six Sigma memerlukan "ukuran untuk menentukan keupayaan apa-apa proses." Keyakinan ini dalam pengukuran yang tepat adalah apa yang membuatkan proses DMAIC panjang; satu projek dalam proses itu mungkin memerlukan ribuan pengukuran yang dibuat sebelum para pemimpin dapat menganalisis hasilnya. Lean Six Sigma tidak mengabaikan ukuran di mana ia diperlukan, tetapi ia tidak sepenuhnya berasaskannya.

Lean Six Sigma dan Lead Time

Pengarang Michael L. George memberi amaran dalam bukunya "Lean Six Sigma: Menggabungkan Quality Six Sigma dengan Lean Speed" (Lean Six Sigma: Menggabungkan Kualiti Six Sigma dengan Lean Speed ​​Translation) yang syarikat-syarikat mesti terlebih dahulu menyelesaikan masalah kualiti yang menjejaskan pelanggan. Kelewatan penghantaran adalah antara isu utama ini, dan tidak seperti Lean Sies Sigma, Six Sigma biasanya tidak menangani isu-isu ini. Penghantaran dalam tarikh akhir menunjukkan kualiti, faktor kepentingan pelanggan.

Berjaya

George menggambarkan bagaimana syarikat-syarikat seperti Caterpillar, GE, Honeywell dan Northrop Grumman telah melaksanakan Lean Six Sigma untuk penambahbaikan proses hampir serta-merta. Beliau menyifatkan pembekal Tahap Satu untuk Ford Motor Company, yang mengurangkan masa menunggu pembuatan dari 14 hingga 2 hari (dengan itu memulakan kerja pada setiap fungsi 12 di muka) dan meningkatkan margin keuntungannya dari 12 hingga 19 , 6%.

Lean Six Sigma tidak terhad kepada pembuatan. Amalan reka bentuk untuk Lean Six Sigma (DLSS) mengenal pasti kecacatan dalam reka bentuk mana-mana produk atau proses, menghapuskannya sebelum produk atau perkhidmatan sampai kepada pelanggan. Dan organisasi perkhidmatan termasuk Bank One, Hospital Stanford dan Starwood Hotels juga telah melaksanakan Lean Six Sigma untuk menyampaikan penghantaran perkhidmatan yang sempurna.