Kandungan
Karat adalah biasa pada cakera brek kereta. Kerana bahagian-bahagian ini jauh dari cahaya matahari, kelembapan dapat dengan mudah menetap di dalam brek dan menyebabkan berkarat. Berita baiknya ialah ini bukan masalah besar. Terdapat sedikit yang boleh anda lakukan untuk menghentikan sepenuhnya pembentukan karat, tetapi sangat mudah untuk mencegahnya daripada menetap di dalamnya.
Arahan
-
Pandu kereta dengan kerap memandu brek secara berterusan, terutamanya jika anda hidup dalam keadaan basah atau hujan. Karat akan sentiasa dipasang, tetapi menekan brek akan mengeluarkannya dari cakera brek.
-
Cakera bersih kerap; anda perlu mengangkat kereta dan mengeluarkan roda untuk mencapainya, dan anda mungkin mahu mengeluarkan pinset untuk mengelap seluruh cakera. Gunakan pembersih brek aerosol dengan meletakkan bekas di bawah untuk menangkap serpihan yang akan menetes; Jangan gunakan udara termampat di bahagian brek kerana asbestos.
-
Gunakan pelincir berasaskan minyak pada semua bahagian cakera yang tidak menyentuh penyerap kejutan semasa memandu. Lakukan ini hanya jika anda perasan bahawa karat mula ditetapkan. Gunakan pelincir berasaskan aerosol seperti WD-40 dan lap dengan kain. Pastikan pelincir apa yang telah lulus telah hilang dari cakera sebelum memandu.
-
Gantikan cakera brek dengan orang lain yang mempunyai salutan khas atau zink atau lapisan kadmium. Zink boleh menjadi pilihan terbaik kerana kadmium mengandungi racun yang boleh pecah di jalan raya dan akhirnya menyebabkan masalah alam sekitar.
Bagaimana
- Jika anda melihat karat membina yang berlebihan, yang sepatutnya berlaku jika anda tidak memandu kereta untuk masa yang lama, bawa ke lokasi yang berdekatan. Langkah brek beberapa kali, pastikan anda memandu dengan perlahan untuk melaksanakan prosedur ini dengan selamat, untuk mengeluarkan karat.
Apa yang anda perlukan
- Pembersih brek
- WD-40
- Pakaian
- Hidraulik jack dan sepana roda