Kandungan
Peti sejuk R134a dan R410a kedua-duanya diperkenalkan sebagai pengganti untuk peti sejuk yang dibuat daripada gas CFC (chlorofluorocarbon), yang menyebabkan lebih banyak kerosakan kepada alam sekitar.
R134a
R134a peti sejuk telah dibangunkan untuk menggantikan R12 dalam sistem penghawa dingin automotif. Terdapat dalam bentuk tulen atau dalam campuran, ia juga menggantikan R12 dan R500 dalam mesin penyejukbeku dan dalam penggunaan penyejukan komersil dan kediaman. R134a diberi nilai "A1" oleh Persatuan Pemanasan, Penyejukan dan Penyaman Udara Amerika Utara (ASHRAE). Ia mempunyai potensi penipisan ozon sifar dan potensi pemanasan global 1430 dan menggunakan minyak poliester yang dikenali sebagai POE.
R410a
R410a adalah campuran yang sangat cekap dari peti sejuk R32 dan R125, yang dibangunkan untuk menggantikan R22 (walaupun tiada penyelesaian "retrofit" yang tersedia untuk sistem ini). R410a digunakan terutamanya dalam penghawa dingin dan penghawa dingin komersil, dan ASHRAE telah mengklasifikasikannya sebagai "A1" dalam kategori "keselamatan". Penurunan ia menyebabkan ozon adalah sifar dan potensi pemanasan globalnya ialah 2100. Seperti R134a, ia juga menggunakan minyak POE.
Pertimbangan
Walaupun kedua-dua R134a dan R410a adalah penyejuk alam sekitar yang baik, mereka tidak sama. R134a adalah peti sejuk tulen dan kadang-kadang digunakan dalam campuran, sementara R410a sendiri merupakan campuran. R134a mempunyai titik mendidih -26.06 ° C, manakala R410a mempunyai -52.2 ° C. Tekanan R410a adalah 200 psi, sedangkan R134a adalah 70. Oleh itu, mereka agak berbeza.