Bagaimana untuk mengira waktu penerbangan

Pengarang: Robert Simon
Tarikh Penciptaan: 20 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
Yang Mau Pulang Wajib daftar, Ini Cara Mudah Mengisi eHAC Indonesia | Mbok Cikrak
Video.: Yang Mau Pulang Wajib daftar, Ini Cara Mudah Mengisi eHAC Indonesia | Mbok Cikrak

Kandungan

Mengira masa penerbangan agak rumit daripada mengira masa perjalanan darat, tetapi walaupun begitu, ia adalah satu bil yang mudah dibuat. Kalkulator elektronik boleh melakukan ini untuk anda, tetapi adalah baik untuk memahami pengiraan sebelum bergantung pada peranti sedemikian. Ia memainkan peranan penting dalam mana-mana pelan penerbangan. Anda juga harus mempunyai akses kepada keadaan cuaca semasa sepanjang laluan. Ingatlah bahawa jika keadaan cuaca berubah, perlu mengira semula masa penerbangan berdasarkan maklumat terkini.


Arahan

Masa penerbangan (Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)
  1. Merancang penerbangan anda dan catatkan maklumat berikut: jarak geografi dari laluan yang dirancang, ketinggian penerbangan yang dirancang, kelajuan perjalanan, keadaan angin, dan keadaan angin yang dijangka untuk jangka masa penerbangan.

  2. Tentukan masa yang anda jalankan dalam perjalanan, tiada angin. Untuk melakukan ini, hanya membahagikan jarak geografi laluan anda dengan kelajuan perjalanan yang dijangkakan.

  3. Tentukan komponen untuk atau menentang angin pada ketinggian perjalanan. Ini merujuk kepada bahagian kelajuan angin yang akan memihak kepada anda atau melawan (selain daripada bahagian melintang, iaitu angin meniup ke tepi). Ini adalah pengiraan trigonometri. Menggunakan peta kertas, ukur sudut antara arah angin dan arah kursus yang dirancang. Gunakan kalkulator untuk menentukan kosinus sudut itu. Majukan hasilnya dengan kelajuan angin yang diketahui. Hasilnya akan menjadi komponen untuk atau bertentangan. Angin yang menggalakkan dinyatakan sebagai nombor negatif, dan angin balas dinyatakan sebagai nilai positif.


    Satu alternatif adalah dengan menggunakan kalkulator penerbangan (E6B) untuk melaksanakan rang undang-undang hanya dengan meletakkan kelajuan angin yang dirancang, arah angin, kursus dan kelajuan perjalanan.

  4. Melipatgandakan komponen angin untuk atau terhadap waktu penerbangan yang dianggarkan, dinyatakan dalam perpuluhan, sebagai "3.2 jam".

  5. Tambah hasil (jangan lupa angin yang menguntungkan adalah nombor negatif) pada jarak geografi dari laluan. Nombor yang dihasilkan akan menjadi jumlah keseluruhan perjalanan anda. Ini adalah jarak perjalanan anda, disesuaikan dengan angin. Ia adalah yang harus digunakan untuk merancang bahan bakar, serta mengira masa penerbangan.

  6. Sebarkan jumlah kilometer dengan kelajuan perjalanan yang dirancang untuk mempunyai anggaran yang lebih tepat mengenai masa anda di laluan. Perlu diingat bahawa ini tidak termasuk masa untuk naik ke ketinggian dari titik asal, atau masa keturunan untuk ketibaan anda.


Bagaimana

  • Untuk meningkatkan ketepatan pengiraan, bahagikan pesawat terbang ke segmen dengan titik penanda. Buat pengiraan berasingan untuk setiap segmen berdasarkan ramalan pandangan untuk masa yang anda harapkan untuk terbang di setiap daripada mereka.
  • Ingat bahawa kelajuan angin dalam pengiraan harus khusus untuk ketinggian di mana anda akan terbang. Kelajuan berbeza-beza antara ketinggian yang berbeza.

Notis

  • Artikel ini adalah untuk maklumat umum dan tidak boleh digunakan sebagai pengganti untuk manual penerbangan, panduan operasi perintis atau nasihat pengajar yang disahkan.

Apa yang anda perlukan

  • Kalkulator dengan fungsi kosinus
  • Kalkulator Penerbangan (pilihan)