Bagaimana untuk menyesuaikan kelajuan basikal

Pengarang: John Stephens
Tarikh Penciptaan: 28 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Disember 2024
Anonim
4 UPGRADE BERBALOI UNTUK JADIKAN BASIKAL LEBIH RINGAN (DAN LAJU)
Video.: 4 UPGRADE BERBALOI UNTUK JADIKAN BASIKAL LEBIH RINGAN (DAN LAJU)

Kandungan

Belajar bagaimana untuk menyesuaikan gear pada basikal dengan sendirinya boleh benar-benar membantu, dan mungkin menyimpan sedikit wang dalam proses. Walau bagaimanapun, jika ini menyebabkan masalah, bawa ke mekanik yang berkelayakan.


Arahan

Laraskan gear basikal

    Laraskan bahagian depan

  1. Gantung basikal di cangkuk atau tali anjal, supaya pedal dan roda boleh berputar dengan bebas, atau menggunakan pendirian pembaikan.

  2. Cari shifter depan: bermula dengan shifter kiri, ikut kabel sehingga ia memasuki mekanisme yang dekat dengan gear depan. Ini adalah shifter depan.

  3. Cari bolt pelarasan anjakan, yang terdapat dua bolt kecil bersebelahan dengan bahagian atas mekanisme. Orang mesti dilabel "L" untuk terbiar, dan yang lain mesti ditandakan "H" untuk gear berkelajuan tinggi.

  4. Hidupkan pedal ke hadapan dan beralih ke cincin rantai terkecil. Jika rantaian tidak bergerak ke cincin yang lebih kecil dengan mengetuk, putar skru "L".

  5. Keluarkan bolt "L" dalam giliran tambahan jika anda masih tidak dapat beralih gear. Sekiranya rantai keluar, ketatkan skru "L".


  6. Tukar ke cincin terbesar semasa apabila anda telah menetapkan had dalaman. Sekiranya rantai tidak pergi ke cincin yang lebih besar, lepaskan skru "H". Jika rantaian bergerak terlalu jauh dan keluar, ketatkan skru "H".

  7. Gantikan penggilap belakang. Rantai tidak boleh digosok di derailleur depan apabila anda berada di cincin depan yang lebih besar dan cincin belakang yang lebih kecil. Begitu juga, anda tidak boleh menggosok sendiri apabila anda berada di cincin depan yang lebih kecil dan belakang yang lebih besar.

  8. Perhalusi tetapan anda jika perlu.

    Laraskan belakang

  1. Cari peralihan belakang: bermula dengan tuil shift kanan, ikut kabel ke mekanisme takal, berhampiran gear belakang.

  2. Cari dua skru. Seperti halnya derailleur depan, terdapat bolt untuk gear perlahan dan cepat.

  3. Hidupkan pedal ke hadapan dan beralih ke gear terkecil mereka. Jika rantai tidak bergerak ke gear yang lebih kecil, lepaskan bolt "H". Jika ia mengatasi gear kecil, ketatkan bolt.


  4. Beralih ke gear belakang yang lebih besar. Sekali lagi, jika ia tidak bergerak, lepaskan skru "L". Sekiranya terlalu jauh, ketatkan skru.

Bagaimana

  • Anda boleh mengikuti langkah yang sama untuk set engkol triple. Walau bagaimanapun, jika anda menggunakan peralihan Rapidfire atau STI, anda mungkin perlu mengambil langkah tambahan untuk menyesuaikan voltan kabel anda. Secara amnya, apabila rantai dipasang pada cincin kecil, kabel pelepasan depan harus mempunyai jurang kecil - ia tidak boleh diketatkan sepenuhnya.
  • Setelah had ditetapkan, anda mungkin perlu menyesuaikan kadar perubahan.

Notis

  • Beri perhatian khusus apabila melaraskan had "L" pada derailleur belakang. Jika anda tidak menetapkan had ini dengan betul dan beralih kepada arus tertinggi yang dilalui pada kelajuan, anda boleh memotong lekapan pemandu stereng dan roda anda boleh runtuh.
  • Berhati-hati dengan putaran roda semasa anda bekerja. Mendapatkan hubungan dengan sinaran boleh mencederakan, jadi tunggu untuk jari dan alat anda.

Apa yang anda perlukan

  • Lubricator Basikal
  • Rantai Basikal
  • Rangkaian berus pembersih
  • Alat basikal yang serba guna
  • Alat Rantaian Basikal